En cas de crevaison ou de changement de pneus, il faut démonter la roue arrière.
Si votre Oklö est équipé de la transmission Nexus 7, il faut :
Placer le vélo sur un support afin que la roue arrière soit surélevée du sol.
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Placer le shifter sur la 1
Côté droit, à l'aide d'une tige métallique de 2 mm de diamètre (rayon de vélo ou clé BTR de
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2), faire pivoter le mécanisme du sélecteur vers le bas ① afin de libérer l'écrou de blocage
du câble de transmission ②.
Une fois l'écrou libéré, extraire la butée de gaine du support ③, afin de désolidariser la
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gaine de la roue arrière.
Côté gauche, faire coulisser la butée de gaine ⑦ du frein vers l'avant, puis la tirer vers le bas
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pour la décrocher
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Dégager l'écrou ⑧ du câble du mécanisme de freinage en tirant le câble vers l'arrière.
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Avec 2 clés de 10 mm, desserrer et dévisser complètement le boulon ④ de fixation du bras
de réaction du frein arrière.
Avec une clé plate de 15 mm, desserrer les 2 écrous ⑤ de fixation de la roue arrière.
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Faire coulisser la roue vers l'avant, et dérailler la chaine du pignon (la placer provisoirement
entre le pignon et le cadre).
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Extraire la roue en la faisant coulisser vers l'arrière. Le garde-boue est réglé de sorte que la
roue puisse être sortie sans avoir à le démonter.
Pour le remontage, respecter l'ordre suivant :
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Placer la chaine sur l'axe de roue, juste à droite du pignon
Vérifier la présence de la douille entretoise ⑨ à gauche du frein, sur l'axe de roue. Elle se
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place entre le cadre et le mécanisme de frein.
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Mettre la roue arrière en place, en la faisant coulisser vers l'avant. Faire attention à la
présence des rondelles anti-rotation ⑩ (couleur blanche à gauche, argentée à droite) dont
l'ergot ⑪ doit être placé dans l'encoche du cadre, derrière l'axe de roue.
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Enrayer la chaine sur le pignon. Vérifier qu'elle est bien placée aussi sur la couronne.
Côté gauche, mettre en place le boulon ④ de fixation du bras de réaction du frein arrière,
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sans le serrer
Effectuer le réglage de la tension de chaîne (voir ci-dessus) en n'oubliant pas de serrer les 2
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écrous ⑤ de fixation de la roue arrière ainsi que le boulon ④ de fixation du bras de
réaction du frein arrière.
Côté droit, placer la butée de gaine (du câble de transmission) dans son support.
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A l'aide d'une tige métallique de 2 mm de diamètre (rayon de vélo ou clé BTR de 2), faire
pivoter le mécanisme du sélecteur vers le bas et mettre en place l'écrou de blocage du câble
de transmission.
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Passer les vitesses de 1 à 7 puis redescendre à la 4
transmission est bon (voir ci-dessus).
OKLÖ – Manuel d'utilisation des modèles Utilö, Utiléö, Familö, Familéö, Missive et Prokess (Nov. 2020)
ère
vitesse.
19
ème
vitesse, et vérifier que le réglage de la