oklö Utilo Manuel D'utilisation page 19

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En cas de crevaison ou de changement de pneus, il faut démonter la roue arrière.
Si votre Oklö est équipé de la transmission Nexus 7, il faut :
Placer le vélo sur un support afin que la roue arrière soit surélevée du sol.
Placer le shifter sur la 1
Côté droit, à l'aide d'une tige métallique de 2 mm de diamètre (rayon de vélo ou clé BTR de
2), faire pivoter le mécanisme du sélecteur vers le bas ① afin de libérer l'écrou de blocage
du câble de transmission ②.
Une fois l'écrou libéré, extraire la butée de gaine du support ③, afin de désolidariser la
gaine de la roue arrière.
Côté gauche, faire coulisser la butée de gaine ⑦ du frein vers l'avant, puis la tirer vers le bas
pour la décrocher
Dégager l'écrou ⑧ du câble du mécanisme de freinage en tirant le câble vers l'arrière.
Avec 2 clés de 10 mm, desserrer et dévisser complètement le boulon ④ de fixation du bras
de réaction du frein arrière.
Avec une clé plate de 15 mm, desserrer les 2 écrous ⑤ de fixation de la roue arrière.
Faire coulisser la roue vers l'avant, et dérailler la chaine du pignon (la placer provisoirement
entre le pignon et le cadre).
Extraire la roue en la faisant coulisser vers l'arrière. Le garde-boue est réglé de sorte que la
roue puisse être sortie sans avoir à le démonter.
Pour le remontage, respecter l'ordre suivant :
Placer la chaine sur l'axe de roue, juste à droite du pignon
Vérifier la présence de la douille entretoise ⑨ à gauche du frein, sur l'axe de roue. Elle se
place entre le cadre et le mécanisme de frein.
Mettre la roue arrière en place, en la faisant coulisser vers l'avant. Faire attention à la
présence des rondelles anti-rotation ⑩ (couleur blanche à gauche, argentée à droite) dont
l'ergot ⑪ doit être placé dans l'encoche du cadre, derrière l'axe de roue.
Enrayer la chaine sur le pignon. Vérifier qu'elle est bien placée aussi sur la couronne.
Côté gauche, mettre en place le boulon ④ de fixation du bras de réaction du frein arrière,
sans le serrer
Effectuer le réglage de la tension de chaîne (voir ci-dessus) en n'oubliant pas de serrer les 2
écrous ⑤ de fixation de la roue arrière ainsi que le boulon ④ de fixation du bras de
réaction du frein arrière.
Côté droit, placer la butée de gaine (du câble de transmission) dans son support.
A l'aide d'une tige métallique de 2 mm de diamètre (rayon de vélo ou clé BTR de 2), faire
pivoter le mécanisme du sélecteur vers le bas et mettre en place l'écrou de blocage du câble
de transmission.
Passer les vitesses de 1 à 7 puis redescendre à la 4
transmission est bon (voir ci-dessus).
OKLÖ – Manuel d'utilisation des modèles Utilö, Utiléö, Familö, Familéö, Missive et Prokess (Nov. 2020)
ère
vitesse.
19
ème
vitesse, et vérifier que le réglage de la

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