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Faire coulisser la butée de gaine ⑦ du frein vers l'avant, puis la tirer vers le bas pour la
décrocher
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Dégager l'écrou ⑧ du câble du mécanisme de freinage en tirant le câble vers l'arrière.
Avec 2 clés de 10, desserrer et dévisser complètement le boulon ④ de fixation du bras de
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réaction du frein arrière.
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Avec une clé plate de 15 mm, desserrer les 2 écrous ⑤ de fixation de la roue arrière.
Avec une clé à pipe de 10 mm, desserrer totalement l'écrou ⑥ du tendeur de chaine.
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Faire coulisser la roue vers l'avant, et dérailler la chaine du pignon (la placer provisoirement
entre le pignon et le cadre).
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Extraire la roue en la faisant coulisser vers l'arrière. Le garde-boue est réglé de sorte que la
roue puisse être sortie sans avoir à le démonter.
Pour le remontage, respecter l'ordre suivant :
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Placer la chaine sur l'axe de roue, juste à droite du pignon
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Vérifier la présence de la douille entretoise ⑨ à gauche du frein, sur l'axe de roue. Elle se
place entre le cadre et le mécanisme de frein. L'œil du tendeur de chaine ⑫ doit se
positionner côté pignon, entre le moyeu et le cadre.
Mettre la roue arrière en place, en la faisant coulisser vers l'avant. Faire attention à la
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présence de la rondelle anti-rotation ⑩ dont l'ergot ⑪ doit être placé dans l'encoche du
cadre, derrière l'axe de roue.
Enrayer la chaine sur le pignon. Vérifier qu'elle est bien placée aussi sur la couronne.
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Mettre en place le boulon ④ de fixation du bras de réaction du frein arrière, sans le serrer
Remettre en place la pige ③ du sélecteur de vitesses.
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Effectuer le réglage de la tension de chaîne (voir ci-dessus), en finissant par le remontage du
sélecteur de vitesses ① comme expliqué au chapitre « réglage de la tension de chaîne ».
Démontage de la roue arrière Nexus 7
OKLÖ – Manuel d'utilisation des modèles Utilö, Utiléö, Familö, Familéö, Missive et Prokess (Nov. 2020)
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