Table des Matières
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Préparation avant utilisation
Réglage de la roue
de jauge [+]
Manivelle
Goupille
d'arrêt
Roue de jauge
Course = 10 mm
(0,39 in)
Vérin de timon
Contre-écrou
54
La qualité de ratissage peut être optimisée en jouant sur la profondeur
de travail et sur la roue de jauge disponible en option. Cette dernière
permet d'incliner la machine vers l'avant ou vers l'arrière. Après le
réglage de la profondeur de travail, abaissez la machine :
Réglez le vérin de timon pour utiliser la roue de jauge en option.
Voir »«, page 41.
Abaissez la machine en position de travail au moyen de l'appareil
de commande hydraulique du tracteur.
Coupez le moteur, engagez le frein de stationnement, retirez la clé
de contact et immobilisez le tracteur à l'aide de cales.
Fermez le robinet à boisseau sphérique.
Retirez la goupille d'arrêt de la manivelle.
Réglez la roue de jauge avec la manivelle.
Bloquez la manivelle avec la goupille d'arrêt.
Si vous utilisez la roue de jauge en option, la tige filetée doit être
ajustée sur le vérin du timon pour compenser les inégalités du sol.
Réglez le vérin de timon uniquement lorsque le timon est au repos.
Travail avec la roue de jauge disponible en option :
Réduisez la charge sur le timon à l'aide de la roue de jauge en
option.
Desserrez le contre-écrou sur le vérin de timon.
Dévissez d'environ 10 mm (0,4 in) la tige filetée sur le vérin de
timon.
Resserrez le contre-écrou sur le vérin de timon.
Ouverture de clé "17" sur la tige filetée
Avec la roue de jauge en option, veillez à toujours respecter une
course d'au moins 10 mm pour le vérin de timon.
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