AUTOTERM AIR-2D Manuel D'utilisation Avec Instructions D'installation page 22

3.4.4 Installation de la pompe à carburant et de la conduite d'alimentation en carburant.
La pompe à carburant est reliée à l'appareil de
chauffage par son propre faisceau et fournit du
carburant en fonction de la capacité thermique
requise à la chambre de combustion de l'appareil de
chauffage. La pompe à carburant est actionnée par
des impulsions électriques envoyées par l'unité de
commande. Lors du fonctionnement, la pompe à
carburant fait un bruit de cliquetis métallique
caractéristique.
Il est recommandé d'installer la pompe à
carburant près du réservoir de carburant (la distance ne doit pas dépasser 1 mètre (voir Fig.
14 et Fig. 17)) et en dessous du bas niveau de carburant dans le réservoir de carburant, mais
pas en dessous de 70 cm du niveau minimal de carburant (voir Fig. 19, point a)). Mais la
distance entre la pompe à carburant et l'appareil de chauffage ne peut pas être supérieure à
1,5 mètre (voir Fig. 19, point b)). La pompe à carburant doit être positionnée avec un léger
angle pointant vers le haut (voir Fig. 18)
Si, pour une raison quelconque, l'étanchéité de la pompe à carburant est compromise,
il est conseillé d'installer la pompe à carburant plus bas que l'appareil de chauffage afin
d'éviter les fuites et les inondations de l'appareil de chauffage par du carburant en raison de
la gravité de cette action.
N'oubliez pas de purger correctement la pompe à carburant
TH11« silencieuse ». Si elle n'est pas correctement purgée, elle sera aussi
bruyante que la pompe à carburant standard.
Pour purger, démarrez l'appareil de chauffage et positionnez la pompe
à carburant avec sa sortie vers le haut jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles
d'air dans la conduite de carburant, puis fixez la pompe à carburant dans sa
position recommandée.
Fig. 18 - Angle d'installationde la pompe
à carburant Advers (1)et de la pompe
à carburant Thomas Magnete (2).
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