Description; Fonctions Et Caractéristiques Principales - Esse-ti Helpy L300 Mode D'emploi Pour L'utilisateur

Helpy L300 est un système d'alarme spécialement conçu et projeté pour être
utilisé dans une installation d'ascenseur.
Il est conforme et dépasse la Directive EN81-28:2004.
La fonction principale consiste à appeler automatiquement les numéros de
téléphone programmés en cas de personnes emprisonnées dans l'ascenseur et
d'établir une communication bidirectionnelle entre la personne emprisonnée et
le service de secours. En outre le dispositif est en mesure d'effectuer des appels
pour signaler des dysfonctionnements ou des anomalies du système de secours
et des appels périodiques de test automatique (visé au point 4.2.1 du règlement
EN81:28:2004).
Le dispositif en règle est installé dans le local des machines à proximité de
l'armoire électrique de contrôle de l'ascenseur et a besoin, pour la
programmation et l'utilisation, d'un téléphone multifréquence normal qui, dans
le manuel sera indiqué comme "téléphone local ", qui doit être relié directement
au dispositif.
F
ONCTIONS ET CARACTERISTIQUES PRINCIPALES
•
Possibilité de connexion à la ligne téléphonique analogique (de série) ou à
la ligne GSM (en installant le dispositif Esse-ti GSM200)
•
Type d'alarme:
- Alarme de demande de secours: jusqu'à 3 boutons, dont,
normalement un pour la cabine de l'ascenseur et 2, éventuels, pour
le toit et pour la cuvette. Chaque bouton peut être associé au
dispositif correspondant mains-libres (terminal mains-libres "actif"
Esse-ti) pour la communication bidirectionnelle avec l'extérieur ou
avec le téléphone local placé dans le local des machines. Comme
alternative aux terminaux normaux mains-libres actifs, à connecter
aux 3 sorties indépendantes VV1, VV2 et VV3 du Helpy L300, on
peut connecter jusqu'à 1 dispositif mains-libres "passif" (toujours
propriété de Esse-ti) en parallèle à chaque dispositif mains-libres
actif. Par exemple on peut utiliser, pour le toit, un dispositif mains-
libres passif en parallèle au dispositif mains-libres en service de la
cabine. Pour la connexion se référer aux instructions jointes au
dispositif mains-libres passif.

DESCRIPTION

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