Texas Power Split 2100 V Guide D'utilisation page 43

Schritt 4:
Montage von Motor und Ölschlauch
1.Befestigen Sie den Motor (11) mit
dem Polyurethanblock (12) und der
großen Unterlegscheibe Ø10 (58),
der Sechskantschraube M8x65
(36), der Unterlegscheibe Ø8 (37)
der Sicherungsscheibe Ø8 (57),
und Sechskantmutter M8 (38).
2. Befestigen Sie die durchsichtige
Ölschlauch (43) am Öleinlass-
anschluss der Zahnradpumpe und
mit der Klemme (44) positionieren.
3. Den Hochdruckölschlauch (39)
am Ölauslassanschluss der
Zahnradpumpe anbringen und mit
dem O-Ring Ø11,2x2,4 (32)
abdichten.
4. Den Hydraulikschlauch (42) an
den Hydraulikbehälteranschluss
anschließen und mit dem O-Ring
Ø11,2x2,4 (32) abdichten.
Hinweis: Den Hydraulik-
schlauchverbinder mit einem
Drehmoment zwischen 80 und 90
N festziehen. Stellen Sie den
Hydraulikschlauch so ein, dass er
nicht geknickt ist und der Stecker
aufrecht steht.
Schritt 5:
Installation des elektrischen
Bremsschalter
1.Bringen Sie die zwei Motorkabel
am elektrischen Bremsschalter an
und ziehen Sie sie mit zwei
Schrauben fest.
Hinweis: Zwischen den beiden
Kabeln besteht kein Unterschied.
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