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07 Roues et pneus
Généralités
Tenue de route et pneumatiques
Les pneus ont une grande influence sur la
tenue de route de votre voiture. Le type, les
dimensions et la pression des pneus influent
grandement sur les performances de la voiture.
Lorsque vous changez de pneumatiques, veil-
lez à conserver le même type, la même dimen-
sion et si possible la même marque pour les
quatre roues. Conformez-vous aux pressions
de pneus recommandées, elles sont mention-
nées sur l'autocollant des pressions de pneu,
voir page 163.
Dimensions
Tous les pneus comportent des indications de
dimensions. Exemple de désignation:
205/55R16 91 W.
205
Largeur de section (m)
55
Rapport entre hauteur et largeur de
section (%)
07
R
Pneumatique radial
16
Diamètre de la jante en pouces (")
160
91
Code chiffré de charge maximum
autorisée sur le pneumatique (dans
le cas présent, 615 kg)
W
Code de vitesse maximale autori-
sée (dans le cas présent,
270 km/h).
Catégories de vitesse
La voiture est homologuée en son entier, ce qui
implique que les dimensions et les catégories
de vitesse ne doivent pas dévier de celles indi-
quées sur la carte grise. Les seules exceptions
à ces règles sont les pneumatiques d'hiver
(avec ou sans clous). Si un tel pneu est choisi,
la voiture ne doit être conduite à une vitesse
supérieure à la catégorie (par ex. la classe Q
autorise une vitesse maximale de 160 km/h).
N'oubliez pas que la chaussée détermine la
vitesse à laquelle la voiture peut être conduite,
et non la catégorie de vitesse des pneus.
Veuillez noter que ces valeurs concernent la
vitesse maximale d'utilisation.
Q
160 km/h (utilisé uniquement pour
pneus d'hiver)
T
190 km/h.
H
210 km/h.
V
240 km/h.
W
270 km/h.
Y
300 km/h.
Pneumatiques neufs
Les pneus ont une durée de
vie limitée. Au bout de quel-
ques années, ils commencent
à durcir et leur capacité d'ad-
hérence diminue. Dans la
mesure du possible faites
monter des pneus de rempla-
cement neufs ayant été stockés le moins long-
temps possible. Ceci est particulièrement
important pour les pneus d'hiver. La semaine
et l'année de fabrication, le marquage DOT
(Department of Transportation) des pneus,
sont indiquées par un code à quatre chiffres
(par ex. 1502). Cela signifie que les pneus ont
été fabriqués en 2002, semaine 15.
Durée d'utilisation du pneumatique
Tous les pneus de plus de six ans doivent être
contrôlés par un spécialiste, même s'ils sem-
blent intacts. La raison est que les pneus vieil-
lissent et se dégradent même s'ils ne sont
utilisés que rarement ou jamais. Leur fonction
peut s'en trouver affectée puisque le matériau
dont est constitué le pneu s'est dégradé. Le
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