Replacing The Grinding Wheel; Sostituzione Della Mola - Marpol 210 Manuel

5.7 SOSTITUZIONE DELLA
MOLA
• Allentare il pomello (A) e spo-
stare in basso il convogliatore
di aspirazione.
• Inserire nel foro (B) dell'albe-
ro, una chiave a brugola per
trattenere l'albero stesso du-
rante lo svitamento del dado
di fissaggio della mola.
NOTA - L'accessibilità al dado (B)
è possibile anche rimuovendo il co-
perchietto (C) fissato dalle due viti
(V).
• Estrarre la mola usurata e sostituirla con una
nuova, fissandola tra le flangie (E).
• Serrare moderatamente il dado (D).
• Ruotare manualmente la mola, per verificare la
centratura.
• Serrare definitivamente il dado (D).
MARPOL - mod. 210
B
F. 16
V
F. 17
E
F. 18
A
C
• Remove the worn grinding wheel, replace it with a
new one and secure it between the flanges (E).
• Tighten the nut (D) slightly.
• Turn the grinding wheel by hand and check it is
properly centered.
• Tighten the nut (D) firmly.
D
50/60
5.7 REPLACING THE
GRINDING WHEEL
• Slacken the knob (A) and
move the exhaust manifold
downwards.
• Fit an Allen wrench into the
spindle hole (B) in order to
hold the spindle while
slackening the grinding wheel
locking nut.
NOTE- The nut (B) can be reached
also by removing the lid (C) secu-
red by the two screws (V).
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