Test Après Installation - Garmin Sondeur 250 Mode D'emploi

Test après Installation
Bien qu'il soit possible de procéder à certains tests sur remorque, il est indispensable de mettre le bateau
à l'eau pour tester les fonctions du sondeur proprement dit.
Appuyez sur la touche MARCHE/RETROECLAIRAGE (voir p. 10) pour mettre le Sondeur 250/250C
en marche. Si l'appareil ne s'allume pas, vérifi ez la connexion de la prise d'alimentation à l'arrière de l'appa-
reil, la polarité de la connexion des fi ls rouge et noir du câble d'alimentation ainsi que la présence et l'état
du fusible 2 A. Si l'appareil est connecté à une alimentation dont la tension excède 35 V CC, l'écran affi che
l'avertissement "Battery Voltage High" (Tension trop élevée) et l'appareil s'éteint automatiquement.Si l'appa-
reil ne détecte pas la présence d'un transducteur, il bascule automatiquement en mode simulation.
Lorsque l'appareil détecte un transducteur à la mise en marche initiale, l'écran affi che le message "Please
set up transducer" (Veuillez paramétrer le transducteur). Appuyez sur la touche ENTER (voir p. 10) pour
sélectionner le type de transducteur à l'aide des touches fl échées et appuyez sur ENTER. Appuyez sur ADJ/
MENU pour revenir à l'écran Sondeur.
Puisque la présence d'eau est nécessaire pour transporter le signal acoustique du sondeur, la sonde doit
être dans l'eau pour fonctionner correctement. Il est impossible d'obtenir un affi chage de profondeur ou
de distance hors de l'eau. A la mise en marche, l'appareil doit immédiatement affi cher une image du fond.
Vérifi ez que l'appareil n'est pas en mode simulation. Si c'est le cas, vérifi ez que le transducteur est correcte-
ment connecté à l'appareil. A la mise à l'eau du bateau, CONTROLEZ L'ABSENCE D'INFILTRATION D'EAU
autour de tous les trous de vis éventuellement percés en dessous de la ligne de fl ottaison. NE LAISSEZ PAS
le bateau à l'eau pendant une durée prolongée sans avoir contrôlé l'étanchéité de la coque.
Débutez le test d'installation à petite vitesse. Si le sondeur fonctionne correctement, augmentez
progressivement la vitesse du bateau tout en observant le fonctionnement du sondeur. Si le signal de sonde
est soudainement perdu, ou si les échos du fond sont sévèrement dégradés, notez la vitesse à laquelle ce
phénomène se produit. Revenez à la vitesse à laquelle le signal a été perdu. Effectuez de larges virages dans
les deux directions et vérifi ez si le signal s'améliore. Si la force du signal augmente en virage, augmentez de
3 mm (1/8") la profondeur d'immersion de la sonde. L'élimination de l'altération du signal peut demander
plusieurs réglages consécutifs. Si le signal ne s'améliore pas, il peut être nécessaire de déplacer la sonde.
REMARQUE : effectuez les réglages de la profondeur de la sonde par petits intervalles. Un
transducteur immergé trop profondément peut affecter négativement les performances du
bateau et risque d'être plus facilement heurté par des objets immergés.
Installation
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