Pression Des Pneus Pour Le Fonctionnement Haute Vitesse - Chevrolet Camaro 2010 Guide Du Propriétaire

9-66 Entretien du véhicule
Retirer le bouchon de la tige
de valve. Appuyer fermement
le manomètre pour pneus
contre la valve afin de mesurer
la pression. La pression
de gonflage à froid doit
correspondre à celle
recommandée sur l'étiquette
d'information sur les pneus et
le chargement. Si ce n'est pas
le cas, vous devez ajouter
de l'air jusqu'à ce vous
atteigniez la pression de
gonflage recommandée.
Si vous surgonflez le pneu,
laisser échapper de l'air
en appuyant sur la tige en
métal au centre de la valve
du pneu. Vérifier à nouveau
la pression de gonflage du pneu
à l'aide d'un manomètre pour
pneus.
Remettre les bouchons de
valve en place sur les tiges de
valve. Ils contribuent à empêcher
les fuites en protégeant les
valves de la saleté et de
l'humidité.
Pression des pneus pour
le fonctionnement
haute vitesse
{
AVERTISSEMENT
La conduite à haute vitesse,
160 km/h (100 mi/h) ou plus,
ajoute une contrainte aux pneus.
Une conduite à haute vitesse
soutenue entraîne une
accumulation de chaleur
excessive, ce qui peut causer une
défaillance soudaine des pneus.
Vous risquez d'avoir une collision
et de vous tuer ainsi que de tuer
d'autres personnes. Certains
pneus cotés pour la haute vitesse
exigent un réglage de pression de
gonflage pour une utilisation à
haute vitesse. Lorsque la limite de
AVERTISSEMENT (suite)
vitesse et les conditions routières
sont telles qu'il est possible de
conduire un véhicule à haute
vitesse, s'assurer que les pneus
sont cotés pour une utilisation à
haute vitesse, sont en bonne
condition et sont réglés à la
bonne pression de gonflage des
pneus froids pour la charge du
véhicule.
Les pneus 245/45ZR20 103Y,
P245/50ZR19 104W et
275/40ZR20 106Y sont capables
de vitesse élevée. Ils doivent
être gonflés correctement avant
de dépasser 160 km/h (100 mi/h).
Voir Limites de charge du véhicule
à la page 8-15 et Pression des
pneus à la page 9-64.
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