Makita PLM5113N2 Manuel D'instructions D'origine page 61

Si se derrama gasolina, no intente poner en marcha el
motor, aleje la máquina del área del derrame y no cree
ninguna fuente de ignición hasta que se hayan disipado
los vapores.
Vuelva a colocar las tapas del depósito de combustible y
del contenedor y fíjelas.
Antes de inclinar la cortadora de pasto para realizar el
mantenimiento de la cuchilla o drenar el aceite, retire el
combustible del depósito.
ADVERTENCIA: Nunca rellene el depósito de
combustible en un recinto cerrado, con el motor
funcionando o cuando el motor no se haya dejado enfriar
durante 15 minutos como mínimo tras su uso.
7-2 PARA PONER EN MARCHA EL
MOTOR Y ENGRANAR LA CUCHILLA
1. La unidad está equipada con un capuchón de goma
sobre el extremo de la bujía, asegúrese de que el
bucle metálico del cable de la bujía (dentro del
capuchón de goma) esté fijado firmemente en la
punta metálica de la bujía.
2. Cuando vaya a arrancar el motor en frío o en caliente,
gire la palanca de velocidad del motor a cualquier
posición entre " " y "
gire la palanca de velocidad del motor a la posición
" ". (Fig. 20)
3. Colóquese detrás de la unidad, agarre el mango de
control y sujételo contra el mango superior, como se
muestra en la Fig. 21.
4. Sujete el mango del motor de arranque como se
muestra en la Fig. 21 y tire de él rápidamente.
Devuélvalo lentamente al perno de guía de la cuerda
después de que el motor se haya puesto en marcha.
Suelte el mango de control de detención para detener
el motor y la cuchilla.
Ponga en marcha el motor con cuidado de
acuerdo con las instrucciones y mantenga los
pies alejados de la cuchilla.
No incline la cortadora de pasto cuando ponga
en marcha el motor. Ponga en marcha la
cortadora de pasto en una superficie plana, sin
pasto alto ni obstáculos.
Mantenga las manos y los pies alejados de las
partes giratorias. No ponga en marcha el motor
cuando permanezca delante de la abertura de
salida.
7-3 PROCEDIMIENTOS DE UTILIZACIÓN
Durante el uso, sujete firmemente el mango de control de
detención con ambas manos.
Nota: Durante el uso, cuando se suelte el mango
de control de detención, el motor se detendrá y, por lo
tanto, se detendrá la cortadora de pasto.
". Durante la operación,
ADVERTENCIA! Para evitar cualquier arranque
no deseado de la cortadora de césped, esta viene
equipada con un freno del motor que debe ser empujado
hacia atrás antes de poder arrancar el motor. Cuando la
palanca de control del motor sea soltada deberá volver a
su posición inicial, punto en el que el motor se apaga
automáticamente.
Nota: Freno del motor (mango del freno) Utilice
la palanca para parar el motor. Cuando suelte la palanca
el motor y la cuchilla se pararán automáticamente. Para
segar, mantenga la palanca en posición de trabajo. Antes
de comenzar a segar, compruebe la palanca de inicio/
parada varias veces para asegurarse de que está
funcionando debidamente. Asegúrese de que el cable de
tensión se puede manejar suavemente (es decir, que no
está enganchado o retorcido de ninguna forma).
7-4 PARA DETENER EL MOTOR
PRECAUCIÓN: La cuchilla sigue girando
durante unos segundos después de apagar el motor.
1. Suelte el mango de control de detención para detener
el motor y la cuchilla.
2. Desconecte y conecte a tierra el cable de la bujía tal y
como se indica en el manual del motor para evitar la
puesta en marcha accidental mientras el equipo está
desatendido.
7-5 CONEXIÓN PARA EL MOVIMIENTO
AUTOMÁTICO
La cortadora de pasto cuenta con un sistema de ajuste de
velocidad con 3 ajustes de velocidad de 3,0 km/h a
4,5 km/h.
Posición : la posición más lenta; Posición
posición más rápida
Los pasos de ajuste son:
1. Suelte el control de autopropulsión hasta que la
cortadora de pasto no avance.
2. Ajuste la velocidad que desee. (Fig. 22)
3. Agarre el control de autopropulsión para continuar
cortando el pasto.
PRECAUCIÓN: La cortadora de pasto se ha
diseñado para cortar pasto normal de zonas residenciales
de una altura no superior a 250 mm.
No intente cortar pasto inusualmente alto o pasto húmedo
(p. ej. una zona de pastura) o montones de hojas secas.
Se pueden acumular restos en el chasis de la cortadora
de pasto o pueden entrar en contacto con la salida de
gases del motor y provocar un riesgo de incendio.
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