Instrucţiuni De Operare - Makita PLM5113N2 Manuel D'instructions D'origine

5-5 REGLARE PENTRU O ÎNĂLŢIME
CORESPUNZĂTOARE A MÂNERULUI
1) Scoateţi bolţul de blocare cu care aţi fixat mânerul
inferior, consultaţi Fig. 14.
2) Consultaţi Fig. 15, mutaţi mânerul inferior în sus sau
jos, reglaţi-l la înălţimea corespunzătoare.
Există 3 înălţimi de reglare care pot fi alese pentru
acest tip de maşină de tuns iarba, la înălţimea 1
mânerul inferior are poziţia cea mai ridicată faţă de
sol, iar la înălţimea 3 - poziţia cea mai joasă.
3) Reglaţi la înălţimea corectă, apoi fixaţi mânerul inferior
cu bolţurile de blocare.
AVERTISMENT: Partea stângă şi partea dreaptă
a mânerului inferior trebuie reglate la aceeaşi înălţime.
6. FUNCŢIE
Această maşină de tuns iarba poate avea mai multe
funcţii, pe baza scopului de aplicare:
Din maşină de tuns iarba cu colectare în partea din spate
în:
1. Maşină de tuns iarba pentru mulcire sau
2. Maşină de tuns iarba cu descărcare laterală.
Ce înseamnă mulcire?
La mulcire, iarba este tăiată într-o etapă de lucru, apoi
este mărunţită şi returnată pe gazonul de iarbă ca
fertilizator natural.
Indicaţii pentru mulcire:
- Retezare normală la max. 2 cm, de la o înălţime a ierbii
de 6 cm la 4 cm.
- Utilizaţi un cuţit de tăiere ascuţit - Nu tundeţi iarbă udă
- Fixaţi turaţia maximă a motorului.
- Deplasaţi-vă doar în spaţiul de lucru
- Curăţaţi în mod regulat pana de mulcire, partea
interioară a carcasei şi lama de tăiere
Începerea operării
6-1 Adaptare pentru maşină de tuns iarba
pentru mulcire
AVERTISMENT: Numai cu motorul şi cuţitul
oprite.
1. Ridicaţi capacul din spate şi scoateţi colectorul de
iarbă. (Fig. 16)
2. Apăsaţi pana de mulcire în punte. Blocaţi pana de
mulcire cu butonul în deschiderea punţii. (Fig. 17)
3. Coborâţi din nou capacul posterior.
6-2 Resetare pentru maşină de tuns iarba
cu descărcare laterală
Numai atunci când motorul şi cuţitul sunt oprite!
1. Ridicaţi capacul din spate şi scoateţi colectorul de
iarbă. (Fig. 16)
2. Apăsaţi pana de mulcire în punte. Blocaţi pana de
mulcire cu butonul în deschiderea punţii. (Fig. 17)
3. Ridicaţi clapeta laterală pentru descărcare laterală.
(Fig. 18)
194
4. Montaţi deflectorul pentru evacuare laterală pe ştiftul
de susţinere al clapetei laterale. (Fig. 18)
5. Coborâţi clapeta laterală pe deflector. (Fig. 19)
6-3 Tăierea ierbii cu colectorul de iarbă
montat
AVERTISMENT: Numai cu motorul şi cuţitul
oprite.
Pentru a tăia iarba cu colectorul montat, demontaţi pana
de mulcire şi deflectorul pentru evacuare laterală şi
montaţi colectorul de iarbă.
1. Demontarea penei de mulcire:
- Ridicaţi capacul din spate şi demontaţi pana de
mulcire.
2. Demontarea deflectorului pentru evacuare laterală:
- Ridicaţi clapeta laterală şi scoateţi deflectorul pentru
evacuare laterală.
- Clapeta laterală închide automat orificiul de evacuare
de pe carcasă prin intermediul forţei unui arc.
- Curăţaţi periodic clapeta laterală şi orificiul de evacuare
de resturile de iarbă şi reziduurile blocate.
3. Montaţi colectorul de iarbă:
- Ridicaţi capacul din spate şi prindeţi colectorul de iarbă
pe partea din spate a maşinii.
7. INSTRUCŢIUNI DE OPERARE
7-1 ÎNAINTEA PORNIRII
Efectuaţi operaţiunile de service ale motorului cu benzină
şi ulei, conform instrucţiunilor din manualul de motor
separat livrat cu maşina dumneavoastră de tuns iarba.
Citiţi cu atenţie instrucţiunile.
AVERTISMENT: Benzina este extrem de
inflamabilă.
Depozitaţi combustibilul în containere special concepute
în acest scop.
Efectuaţi reumplerea cu combustibil doar în exterior,
înainte de a porni motorul şi nu fumaţi în timpul
realimentării sau manevrării combustibilului.
Nu scoateţi niciodată capacul rezervorului de combustibil
şi nu adăugaţi benzină în timp ce motorul este pornit sau
dacă acesta este fierbinte.
Dacă benzina este vărsată, nu încercaţi să porniţi motorul
şi mutaţi maşina la distanţă de zona respectivă, evitând
crearea oricăror surse de aprindere până când vaporii de
benzină s-au disipat.
Remontaţi în mod corect toate capacele containerelor şi
rezervorului de combustibil.
Înainte de a răsturna maşina de tuns iarba pentru
întreţinerea lamei sau evacuarea uleiului, goliţi
combustibilul din rezervor.
AVERTISMENT: Nu umpleţi niciodată cu
combustibil în interior, cu motorul pornit şi lăsaţi motorul
să se răcească cel puţin 15 minute după operare.