Table des Matières
Publicité
Dépannage
Difficultés à embrayer ou à trouver le point mort
Cause possible
Coussinets de tringlerie de changement de
vitesse séchés ou usés
Niveau d'huile moteur incorrect ou mauvais type
d'huile
Embrayage endommagé
Régime de charge de batterie bas ou décharge de batterie
Cause possible
Raccord de circuit de charge lâche ou cor-
rodé
Charge accessoire dépasse le régime de
charge.
Accessoire mal câblé (utilisation de courant) Consultez le concessionnaire pour faire vérifier la
La batterie se décharge lorsque la motocy-
clette n'est pas utilisée.
Bruit causé par les freins ou mauvaise performance des freins
Conseil : Communiquez avec un concessionnaire VICTORY si les freins n'offrent pas une perfor-
mance maximale après ces vérifications.
Cause possible
Poussière ou saleté sur le(s) disque(s) de frein
Plaquettes de frein à disque ou disque de frein
usés ou disque endommagé
Niveau de liquide de freins bas ou liquide conta-
miné
Le témoin du système de freinage antiblocage reste allumé ou s'allume de
manière intermittente
Cause possible
Fusible sauté
Anneau d'impulsion lâche ou endom-
magé
Débris dans les composants
Dommages causés par les débris
Composants endommagés
Réparation et action possibles
Lubrifiez la tringlerie de changement de vitesse.
Vérifiez le niveau et la qualité de l'huile.
Consultez la page 40.
Remplacez l'embrayage.
Réparation et action possibles
Vérifiez et nettoyez les connexions des câbles de la
batterie. Vérifiez et nettoyez les connexions du circuit
de charge. Consultez un concessionnaire.
Limitez le fonctionnement des accessoires quand le
moteur est coupé.
puissance du système de charge et le courant utilisé.
Consultez le concessionnaire pour vérifier le courant
utilisé avec la clé en position arrêt (OFF).
Réparation et action possibles
Nettoyez le disque. Consultez la page 79.
Inspectez les plaquettes. Consultez les pages 44
et 79.
Vérifiez le fluide et son niveau. Consultez les
pages 42 et 43.
Réparation et action possibles
Vérifiez les fusibles. Consultez la page 89.
Vérifiez si l'anneau d'impulsion est lâche ou a des dents
ébréchées.
Vérifiez la présence de débris sur le capteur de vitesse de
roue et l'anneau d'impulsion.
Vérifiez si le boîtier du capteur de vitesse de roue est fis-
suré.
Consultez le manuel d'entretien ou un concessionnaire
agréé.
Entretien
93
Publicité
Table des Matières
