Table des Matières
Publicité
Soulèvement de la motocyclette
AVERTISSEMENT ! En cas de basculement ou de chute de la motocyclette, vous pourriez vous
blesser gravement ou mortellement. Lorsque vous soulevez la motocyclette ou la mettez sur sa
béquille latérale, assurez-vous de ne pas la faire basculer ou tomber.
Certaines procédures nécessitent le levage de la motocyclette pour enlever le poids sur le
composant à vérifier. La motocyclette peut être soulevée en plaçant un cric à plate-forme ou
un mécanisme de levage stables sur une surface plane et solide et en soulevant sous le carter
du moteur. La plate-forme devrait mesurer au moins 30 cm² (12 po²). Ne tentez PAS de lever
la motocyclette sans utiliser l'équipement approprié. Attachez toujours la motocyclette cor-
rectement avant de la lever pour qu'elle ne pivote pas ou qu'elle tombe pendant le levage.
Essai routier
Avant d'utiliser régulièrement la motocyclette, effectuez un essai routier dans un endroit
sécuritaire. Portez une attention particulière à l'ajustement et au fonctionnement appropriés
de toutes les pièces ayant fait l'objet d'un entretien.
Effectuez sans délai les corrections ou réglages supplémentaires requis pour garantir un ren-
dement sécuritaire, fiable et agréable de votre véhicule.
Inspection des fixations
1. Vérifiez si toutes les fixations du châssis et du moteur de la motocyclette sont desserrées,
endommagées ou manquantes. Serrez les fixations desserrées au couple approprié.
Conseil : Référez-vous à la section des spécifications dans ce manuel ou dans le manuel d'entretien
pour obtenir les valeurs de serrage des fixations, ou consultez votre concessionnaire
VICTORY.
2. Remplacez toujours les fixations faussées, endommagées ou cassées avant la conduite.
Utilisez des fixations d'origine VICTORY d'une dimension et d'une résistance iden-
tiques.
Couple de serrage des fixations
Consultez le manuel d'entretien ou un concessionnaire agréé VICTORY pour connaître les
procédures et les couples de serrage non indiqués dans ce manuel.
Vis de pare-brise
4 N·m (36 lb·po)
Vis de fixation d'étrier
de frein avant
42 N·m (31 lb·pi)
Vis de bouchon d'extrémité
du guidon
10 N·m (84 lb·po)
Écrou d'essieu arrière
(appliquez de la graisse sur les filets)
88 N·m (65 lb·pi)
Vis de commutateur
3 N·m (25 lb·po)
Boulons de serrage
d'essieu avant
23 N·m (17 lb·pi)
Entretien
Aile avant
23 N·m (17 lb·pi)
Essieu avant
71 N·m
(52 lb·pi)
91
Publicité
Table des Matières
