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Gocycle
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GS, Manuel de l'utilisateur, août 2018
Pour être sûr/e de pouvoir ralentir et freiner sur une route humide, allez plus lentement et freinez
plus progressivement qu'en conditions normales, sur une chaussée sèche.
Nous ne recommandons pas de faire de vélo par forte pluie, ni à travers des flaques d'eau, mais nous
comprenons qu'on ne peut pas toujours l'éviter. Si votre Gocycle est mouillé, nettoyez-le et séchez-le
dans les 15 minutes après votre arrivée. Voir en 6.4 Nettoyage et prévention de la corrosion pour un
complément d'informations.
2.8
Durée d'utilisation limitée
ATTENTION ! Les vélos ont une durée d'utilisation limitée pour la conduite en sécurité et ne sont pas
Comme tous les composants mécaniques, les composants des vélos sont soumis à l'usure et à de fortes
contraintes. Leurs différents matériaux et composants réagissent différemment à l'usure, aux
contraintes et à la fatigue. Dépasser la vie utile de votre Gocycle pourrait s'avérer dangereux.
La durée de vie utile d'un Gocycle ou d'un composant de Gocycle varie selon le matériau et la
construction du cadre et des composants, de la maintenance reçue pendant son utilisation, du style de
conduite et du nombre d'heures d'utilisation. Toute conduite inhabituelle ou brutale, comme rouler
hors-route, faire des compétitions, des acrobaties, des sauts ou aller à des vitesses excessives et freiner
brusquement, peut accélérer l'usure et la fatigue des composants à tel point qu'il peut se produire,
sans avertissement, une panne prématurée et soudaine d'un composant, ce qui risque l'accident.
ATTENTION ! Un entretien régulier est essentiel. Voir la Section 6. Entretien et réglages dans ce
manuel et consultez
techniques applicables à votre numéro de cadre. Ne pas exécuter ces révisions et interventions
régulières risquerait de réduire la durée de vie utile du vélo ou le rendre dangereux.
Toute forme de fissure, de rayure ou de changement de couleur dans les zones à forte contrainte
indique que la durée d'utilisation du composant est atteinte et qu'il faut le remplacer avant toute autre
utilisation.
Voir en Section 6.3 Guide de contrôle visuel – (tous les 3 mois / 800 km) pour trouver quelles pièces
du Gocycle nécessitent un contrôle visuel de temps en temps.
Tout choc, majeur ou mineur, subi par votre Gocycle, est susceptible d'exposer ce véhicule, et ses
composants, à des contraintes ou des phénomènes de fatigue, ou de compromettre l'intégrité de
l'électronique, y compris la batterie, la commande électronique, la transmission du moteur, ou le
câblage. En cas d'accident, vous êtes prié/e, si vous pouvez le faire sans danger, de placer votre
batterie en mode de veille (voir section 5.3.3). Relevez la présence éventuelle de dégâts matériels
avant de remonter sur votre Gocycle. Si votre Gocycle a subi des dégâts autres que de simples
dommages esthétiques, par exemple pièces bosselées, fêlées, cintrées ou décalées, ne reprenez pas la
route avant de l'avoir fait inspecter par un centre d'entretien agréé Gocycle. Si vous ne vous sentez
pas en mesure d'inspecter votre Gocycle vous-même, veuillez consulter techsupport@gocycle.com.
2.9
La première fois
ATTENTION ! Commencez par vous familiariser avec les modes de fonctionnement, les commandes et
les performances de votre Gocycle avant de vous aventurer dans la circulation.
© Karbon Kinetics Limited. Tous droits réservés.
indestructibles.
www.gocycle.com/safety
tous les 3 mois pour voir s'il existe des bulletins
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