Pneus - Gocycle GS 2020 Manuel De L'utilisateur

Gocycle ® GS, Manuel de l'utilisateur, août 2018
Pour minimiser l'usure potentielle du moyeu :
Nettoyez et séchez soigneusement votre Gocycle après chaque utilisation. Voir la section 6.4
Nettoyage et prévention de la corrosion
•
Réglez correctement les leviers à came des roues PitstopWheel. Vérifiez de temps en temps
que leur couple est conforme aux conseils du présent manuel et que tous les trois, sur chaque
roue, s'ouvrent et se ferment avec une pression égale.
•
De temps à autre, pensez à mettre la roue PitstopWheel avant à l'arrière et vice-versa.
Généralement, avec un usage normal, la roue arrière d'un Gocycle porte plus de charge que la
roue avant, ce qui soumet le moyeu, la roue et le pneu arrière à des efforts plus élevés.
Changer périodiquement les roues de place répartira l'usure plus uniformément. Note : lors
de la permutation des roues PitstopWheel, vérifiez que la pression des pneus reste conforme
aux consignes de la présente notice d'utilisation. Voir 6.11

6.11 Pneus

Le Gocycle est livré en standard avec des pneus spéciaux hautes performances conçus pour offrir la
meilleure combinaison de faible résistance au roulement, légèreté et résistance aux crevaisons. Pour
maximiser les performances, nous ne vous conseillons pas d'utiliser des pneus de qualité inférieure à
ceux qui sont fournis avec le Gocycle.
ATTENTION ! Le niveau de traction ou d'adhérence des pneus de vélo comme le Gocycle Performance
Tyre peut diminuer considérablement sur les routes mouillées ou verglacées. Soyez particulièrement
prudent/e si vous roulez sur une chaussée mouillée ou verglacée.
Nous vous recommandons de rouler avec une pression de 35 psi à l'avant et 40–50 psi à l'arrière. Ces
chiffres donneront le meilleur équilibre entre la faible résistance au roulement et le confort. Un pneu
avant relativement plus mou apporte un effet amortisseur, en réduisant les charges par à-coups sur
les composants de la fourche du moteur – notamment l'embrayage et la boîte de vitesse. Rouler avec
un pneu avant gonflé à moins de 35 psi peut améliorer votre confort et mieux absorber les chocs mais
au détriment de la performance, de la tenue de route et de la durée de vie du pneu. Soyez sûr/e de
bien connaître les caractéristiques de tenue de route et de conduite du Gocycle si vous optez pour une
pression inférieure.
Nous ne vous conseillons pas de gonfler les pneus à plus de 60 psi. Les pressions de gonflage
supérieures à 60 psi réduisent le confort et la durée d'utilisation du produit.
ATTENTION ! Gonfler le pneu avant à plus de 35 psi place de fortes charges par à-coups sur le
système de transmission du moteur (moteur, boîte de vitesses et embrayage) quand on se sert du
moteur en accélérant ou sur des chaussées accidentées. Tout comme dans une voiture, où vous
n'accéléreriez pas sur une route très mauvaise, n'utilisez pas le moteur quand vous roulez sur des
nids de poule, des ralentisseurs ou d'autres obstructions sur la chaussée.
Faire rouler le Gocycle avec une pression de pneu avant supérieure à 35 psi et/ou faire marcher
l'assistance motorisée sur un terrain accidenté, contrairement à ces recommandations, invalide la
Bien que les roues avant et arrière du Gocycle soient interchangeables, veillez à placer le pneu de
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garantie.
plus faible pression à l'avant au cours du montage.
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