Table des Matières
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Remarque : Les compensateurs ne doivent pas être utilisés pour compenser les
imprécisions dans les conduites, par ex. en cas de désaxage des conduites.
Montez les compensateurs côté aspiration et côté pression à une distance
minimale de la pompe, qui correspond à 1 à 1,5 fois le diamètre nominal de la
conduite. Cela permet ainsi un meilleur écoulement côté aspiration de la pompe
ainsi que des pertes de pression réduites côté pression.
Pour des raccords d'une taille supérieure à DN 100, nous recommandons
toujours des compensateurs avec des limiteurs d'élongation.
Les conduites doivent toujours être récupérées afin qu'elles ne puissent entraîner
aucun gauchissement dans les compensateurs et la pompe. Respectez les
instructions du fabricant et remettez-les au responsable ou au monteur.
Les vibrations peuvent causer les dommages suivants :
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6.3.4
Fonctionnement de la garniture mécanique
Les garnitures mécaniques requièrent un film lubrifiant dans la fente d'étanchéité
qui empêche le contact entre les deux surfaces de glissement. En général, ce
film lubrifiant est composé du produit alimenté ou d'un liquide de rinçage/blocage
externe.
À cause de la chaleur de friction entre les surfaces de glissement, le film lubrifiant
s'évapore dans l'atmosphère. Il y a donc une fuite, qui n'est pas visible avec de
l'eau, un liquide semblable à l'eau ou facilement volatile (par ex. de l'alcool). En
fonctionnement normal, la quantité de la fuite est normalement de seulement
quelques ml/h, elle peut toutefois varier en fonction d'autres facteurs.
En particulier dans la phase de rodage, les garnitures mécaniques font l'objet
d'une petite fuite, indépendamment de la taille, de la forme ou du type de
construction. Dans certains cas, il peut être nécessaire de tolérer une petite fuite
visible ou d'y remédier en prenant des mesures appropriées.
Fonctionnement à sec
La garniture mécanique requiert un film lubrifiant entre les surfaces de glissement
pour garantir une étanchéité adéquate.
BA.H2A.KYY.001.FR_1
25.09.2017
réduire les tensions mécaniques qui surviennent en cas de chocs dans
l'installation
absorber les bruits de l'installation dans les conduites (uniquement les
compensateurs à balle en caoutchouc).
Dommages sur les paliers à roulements de la pompe et du moteur
Dommages de la garniture mécanique
Usure de l'accouplement excessive
Dommages des raccords des arbres/moyeux
Fissures des raccords des pompes
Desserrage des raccords à vis
Rupture du câble sur le raccord du moteur
Démarrage des roues de la pompe.
Montage et installation
Installation, montage et raccordement
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