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Remisage de longue durée
Avant de remiser la moto pour plu-
sieurs mois :
1. Suivre toutes les instructions de
la section "Soin" de ce chapitre.
2. Faire le plein de carburant et, si
disponible, ajouter un stabilisa-
teur de carburant afin d'éviter que
le réservoir ne rouille et que le
carburant ne se dégrade.
3. Effectuer les étapes ci-dessous
afin de protéger le cylindre, les
segments, etc., de la corrosion.
a. Retirer le capuchon de bougie
et déposer la bougie.
b. Verser une cuillerée à café
d'huile moteur dans l'orifice
de bougie.
c. Remonter le capuchon de
bougie sur la bougie et placer
cette dernière sur la culasse
de sorte que ses électrodes
soient mises à la masse. (Cet-
te technique permettra de li-
miter la production d'étin-
celles à l'étape suivante.)
d. Faire tourner le moteur à plu-
sieurs reprises à l'aide du dé-
marreur.
SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
(Ceci permet de répartir l'huile
sur la paroi du cylindre.)
e. Retirer le capuchon de la bou-
gie, installer cette dernière et
monter ensuite le capuchon.
AVERTISSEMENT
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Avant de faire tourner le moteur,
veiller à mettre les électrodes de
bougie à la masse afin d'éviter la
production d'étincelles, car celles-
ci pourraient être à l'origine de dé-
gâts et de brûlures.
4. Lubrifier tous les câbles de com-
mande ainsi que les articulations
de tous les leviers, pédales, et de
la béquille latérale et/ou centrale.
5. Vérifier et, si nécessaire, régler la
pression de gonflage des pneus,
puis élever la moto de sorte que
ses deux roues ne reposent pas
sur le sol. S'il n'est pas possible
d'élever les roues, les tourner
quelque peu chaque mois de sorte
que l'humidité ne se concentre pas
en un point précis des pneus.
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6. Recouvrir la sortie des pots
d'échappement à l'aide d'un sa-
chet en plastique afin de prévenir
toute pénétration d'humidité.
7. Déposer la batterie et la rechar-
ger complètement. La conserver
FWA10950
dans un endroit à l'abri de l'humi-
dité et la recharger une fois par
mois. Ne pas conserver la batte-
rie dans un endroit excessive-
ment chaud ou froid [moins de 0
°C (30 °F) ou plus de 30 °C (90
°F)]. Pour plus d'informations au
sujet de l'entreposage de la batte-
rie, se reporter à la page 6-31.
N.B.:
Effectuer toutes les réparations né-
cessaires avant de remiser la moto.
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