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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
N.B.:
Sauter les étapes 7 à 9 si l'on ne pro-
cède pas au remplacement de l'élé-
ment du filtre à huile.
7. Retirer le couvercle de l'élément du
filtre à huile après avoir retiré ses vis.
8. Retirer et remplacer l'élément de
filtre à huile et les joints toriques.
9. Remettre le couvercle d'élément
du filtre à huile en place après
avoir retiré les vis.
N.B.:
S'assurer que les joints toriques sont
bien logés dans leur siège.
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1
1. Vis de vidange de l'élément du filtre à huile
2. Vis du couvercle de l'élément du filtre à huile
10. Remettre la vis de vidange d'élé-
ment de filtre à huile en place.
11. Serrer les vis de fixation du cache
d'élément de filtre à huile et la vis
de vidange d'élément de filtre à
huile à leur couple spécifique.
1. Élément du filtre à huile
2. Joints toriques
6-11
Couples de serrage :
Vis du couvercle de l'élément du
filtre à huile :
10 Nm (1,0 m·kgf, 7,2 ft·lbf)
Vis de vidange de l'élément du
filtre à huile :
10 Nm (1,0 m·kgf, 7,2 ft·lbf)
12. Remettre les vis de vidange de
l'huile moteur en place et les ser-
rer à leur couple spécifique.
Couples de serrage :
Vis de vidange d'huile moteur
(carter moteur) :
30 Nm (3,0 m·kgf, 22 ft·lbf)
Vis de vidange d'huile moteur
(réservoir d'huile) :
18 Nm (1,8 m·kgf, 12,9 ft·lbf)
13. Ajouter la quantité spécifiée de
l'huile moteur recommandée, puis
remonter et serrer le bouchon de
remplissage d'huile.
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