Fonctions Du Frein De Stationnement Électrique (Epb); Déplacement De La Voiture - Ferrari FF Mode D'emploi

2.1 Fonctions du frein de stationnement électrique (EPB)
Le frein de stationnement est commandé par un moteur électrique.
Il peut être activé et désactivé avec la commande
gauche du volant.
L'activation automatique du frein se fait lorsque l'on éteint le moteur
et cette fonction peut être désactivée momentanément avec la touche
AUTOPARK B.
La désactivation se fait lorsque l'on appuie sur la pédale du frein et sur
la commande A.
Le frein de stationnement électrique peut servir de frein de secours
quand la voiture est en marche.
Dans ce cas le frein de stationnement électrique dialogue avec
l'ESP pour éviter le blocage. Le témoin s'éteint lorsque le frein de
stationnement est complètement desserré.
A
2
Déplacement de la voiture
• 177
A sur la planche, à
B
Ses caractéristiques sont les suivantes :
• Relâchement différencié mâchoires / plaquettes au départ de
la voiture (fonction AVH) ; ce qui garantit une dynamique de
relâchement optimisée.
• Activation automatique à la coupure du moteur (fonction
AUTOHOLD) ; possibilité d'interdire la fonction de l'enclenchement
automatique en appuyant sur la touche AUTOPARK B, incorporée
dans la commande EPB.
Attention
Serrer toujours le frein à main pendant les arrêts.
La voiture doit être bloquée. Dans le cas contraire, s'adresser au
Réseau d'Assistance Ferrari.