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SYStèME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMAtIQUES
« Localisation pneus échec »
Le message « Localisation pneus
échec » apparaît pendant la conduite
si une ou plusieurs roues ont été équi-
pées de capteurs non préconisés par la
marque.
Consultez un Représentant de la
marque.
Réajustement de la pression
des pneumatiques
Les pressions doivent être ajustées
à froid (reportez-vous à l'étiquette
située sur le chant de porte conduc-
teur). Au cas où la vérification de la
pression ne peut être effectuée sur les
pneumatiques à froid, il faut majorer les
pressions préconisées de 0,2 à 0,3 bar
(3 PSI).
Il est impératif de ne jamais dégonfler
un pneumatique chaud.
Remplacement roues/pneus
Ce système nécessite des équipe-
ments spécifiques (roues, pneuma-
tiques, enjoliveurs...). Reportez-vous
au paragraphe « Pneumatiques » en
chapitre 5
Consultez un Représentant de la
marque pour le remplacement des
pneumatiques et pour connaître les
accessoires compatibles avec le sys-
tème et disponibles dans le réseau de
la marque : l'utilisation de tout autre ac-
cessoire pourrait affecter le bon fonc-
tionnement du système.
Roue de secours
Lorsque le véhicule en est équipé, la
roue de secours ne possède pas de
capteur. Lorsqu'elle est montée sur le
véhicule, le témoin 4
plusieurs secondes puis s'allume fixe
©
accompagné du témoin
message « Capteurs pneus à contrô-
ler » apparaît au tableau de bord.
Aérosols répare-pneu et kit
de gonflage
Du fait de la spécificité des valves, n'uti-
lisez que des équipements homologués
par le réseau de la marque. Reportez-
vous au paragraphe « Kit de gonflage
des pneumatiques » en chapitre 5.
Changement de roue
Le
prendre plusieurs minutes
suivant le roulage, pour une
bonne prise en compte des posi-
tions de roues et des pressions, vé-
rifiez la pression des pneumatiques
après toute intervention.
clignote
Cette fonction est une
aide supplémentaire à la
et le
conduite.
Cependant, la fonction n'in-
tervient pas à la place du conduc-
teur. Elle ne peut donc, en aucun
cas, remplacer la vigilance, ni la res-
ponsabilité du conducteur. Vérifiez
la pression des pneumatiques, y
compris la roue de secours, une fois
par mois.
(3/3)
système
pouvant
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