Reperage Des Inconvenients De Fonctionnement - Cagiva Mito 525 E3 Livret D'utilisation Et D'entretien

- non guidare MAI in discesa con il
CAMBIO IN FOLLE ma innestare la
marcia in modo da utilizzare il freno
motore evitando di conseguenza l'usura
rapida delle pastiglie.
INDIVIDUAZIONE DEGLI
INCONVENIENTI DI FUNZIONAMENTO
Il seguente elenco di eventuali
inconvenienti di funzionamento serve,
in linea generale, per individuare la loro
origine.
Il motore non si avvia:
- Inadeguata tecnica d'avviamento
- Serbatoio carburante vuoto
- Candela sporca
- Carburatore ingolfato; vedi "Avviamento
Motore" (Pag. 50)
- La candela non dà scintilla
- Commutatore destro in posizione OFF
- Pompa olio elettrica in avaria
Il motore stenta ad avviarsi:
- Candela in cattive condizioni o sporca
- Il carburatore può essere sporco
Il motore parte ma il funzionamento è
irregolare:
- Candela in cattive condizioni o sporca
- Distanza elettrodi candela non adeguata
- Sfi ato del serbatoio carburante otturato
- Acqua o sporcizia nell'impianto di
carburazione
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- NEVER drive down-slope with IDLE
GEARBOX, but go into gear using the
engine as a brake thus avoiding the
quick wear of pads.
TROUBLESHOOTING
The following check list will be helpful in
locating most operating troubles.
Engine fails to start:
- Improper starting tecnique
- Fuel tank empty
- Fouled spark plug
- Carburetor fl ooded (See "Engine
Starting" page 50)
- No ignition spark
- Change-over switch on "OFF" position
- damaged oil pump
Engine starts but with diffi culty:
- Spark plug in bad conditions or partially
fouled
- The carburetor is dirty
Engine starts but runs irregularly:
- Spark plug in bad conditions or partially
fouled
- Incorrect spark plug gap
- Fuel tank cap vent plugged
- Water or dirt in fuel system
- en pente, ne JAMAIS conduire avec
BOÎTE DE VITESSES AU POIN MORT,
mais passer un rapport pour utiliser l'ac-
tion de freinage du moteur en évitant par
conséquent l'usure rapide des pastilles.
REPERAGE DES INCONVENIENTS DE
FONCTIONNEMENT
La liste suivante présente les possibles
inconvénients de fonctionnement et sert à
repérer leur origine.
Le moteur ne démarre pas:
- Démarrage incorrect
- Réservoir d'essence vide
- Bougie encrassée
- Carburateur noyé; voir "Démarrage Mo-
teur" (page 50)
- La bougie ne donne aucune étincelle
- Commutateur droit sur OFF
- Pompe à Huile electrique défecteux
Le moteur à du mal à démarrer:
- Bougie en mauvaise condition ou en-
crassée
- Carburateur encrassé
Le moteur démarre mais a un
fonctionnement irregulier:
- Bougie en mauvaise condition ou en-
crassée
- Distance incorrecte des électrodes de la
bougie
- Event du réservoir d'essence bouché
- Présence d'eau ou de crasse dans le
système de carburation.