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Conditions préa-
lables
9.3
Huile moteur
Le moteur d'entraînement de votre groupe électrogène nécessite, comme
tout moteur à combustion, une huile adaptée pour la lubrification et le re-
froidissement. Il est également important, lors du remplissage mais égale-
ment lors de la vidange, d'utiliser une huile moteur adaptée et de respecter
les intervalles prescrits pour la vidange.
Pour faire le plein ou pour remplacer l'huile, utilisez une huile moteur multigrade
du commerce de viscosité 10W-30 pour moteur à quatre temps, telle que celle
utilisée pour les moteurs de véhicules. Cela concerne l'utilisation du groupe élec-
trogène dans les zones au climat tempéré. Si les températures sont très basses
ou très élevées il peut être nécessaire d'utiliser une huile moteur avec une autre
viscosité. Consultez les informations précises du graphique qui suit.
Fig. 9-1 Choix de la bonne huile moteur
9.3.1
Contrôler le niveau d'huile
Votre groupe électrogène est équipé d'un système de coupure en cas de
manque d'huile qui permet d'empêcher la détérioration du moteur si le niveau
d'huile est faible. Ce système dispose de deux fonctions :
1) Empêcher le démarrage du moteur si le niveau d'huile est faible.
2) Couper le moteur d'entraînement si le niveau d'huile dans le moteur descend
sous le seuil minimal pendant le fonctionnement.
Si le système de coupure automatique détecte un défaut du niveau d'huile, cela
est indiqué par l'allumage du voyant d'avertissement jaune. Fig. 7-3
d'éviter les délais et les interruptions dans vos interventions, contrôlez le niveau
d'huile dans le moteur avant chaque mise en marche.
Veillez à ce que les conditions préalables suivantes soient remplies avant de pro-
céder au contrôle :
Assurez-vous que le groupe électrogène est posé de niveau.
Patientez au moins cinq minutes après l'extinction, jusqu'à ce que l'huile se
soit stabilisée dans le carter pour que le contrôle soit correct.
Maintenance
Afin
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