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Lorsque vous attachez l'étrier de frein au cadre, veillez à utiliser une attache qui correspond à la taille de la base. Serrez fermement le tout, avec la vis et
l'écrou de l'attache, selon le couple de serrage indiqué. Avec une telle attache, choisissez un écrou de verrouillage avec un intérieur en nylon (auto-
bloquant). Il est recommandé d'utiliser des attaches d'étrier, des écrous d'attache et des boulons d'attache d'origine Shimano.
Utilisez une attache qui corresponde à la base. Si l'écrou de l'attache se détachait de l'étrier de frein, ou si le boulon de l'attache ou l'attache de l'étrier
étaient endommagées, l'étrier de frein pourrait pivoter sur la base et faire subitement tanguer le guidon. De même, la roue pourrait se bloquer, le vélo
pourrait se renverser et vous risqueriez de vous blesser grièvement.
INSTALLATION
Installation du levier
Installation du levier REVOSHIFT
(A)
(B)
1
(C)
2
Cliquez ici pour obtenir le manuel du revendeur le plus récent
https://si.shimano.com/DM/SG0005
Installez la manette de frein (B).
(z)
(z)
Installez le levier REVOSHIFT (A).
(A)
AVERTISSEMENT
Utilisez un cintre de 22,2
mm dediamètre.
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(A)
Collier de manette de frein
(B)
Levier de frein
(C)
Cintre
Couple de serrage
6-8 Nm
INFOS TECHNIQUES
Utilisez une manette de frein dont le collier a
une épaisseur de 4,3 mm maximum pour
éviter que la manette de frein et le levier
REVOSHIFT n'entrent en contact.
(A)
Levier REVOSHIFT
4
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