Table des Matières
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16. Branchement du moteur M1
M1 est le moteur installé sur le vantail qui s'ouvre en premier (et se ferme
en deuxième).
Introduisez le cable du moteur M1 dans la boite de controle à travers un
des trous effectués au fond de la boite.
Connectez les cables du moteur M1 à la platine éléctronique en respectant
les polarités suivantes:
17. Branchement du moteur M2
M2 est le moteur installé sur le vantail qui s'ouvre en deuxième (et se
ferme en premier)
Introduire le cable du moteur M2 dans la boite de controle à travers un des
trous effectués au fond de la boite.
Connectez les cables du moteur M1 à la platine éléctronique en respectant
les polarités suivantes:
CABLE MARRON = Borne n° 5
CABLE BLEU = Borne n° 6
CABLE MARRON = Borne n° 7
CABLE BLEU = Borne n° 8
CAS 1: Vantail GAUCHE s'ouvrant en 1 er
Coté Chaussée
M1
Coté Propriété
MOTEUR M1 =
CORRESPOND AU VERIN INSTALLE AU VANTAIL
QUI S'OUVRE EN PREMIER ET SE REFERME EN DERNIER
MOTEUR M2=
CORRESPOND AU VERIN INSTALLE AU VANTAIL
QUI S'OUVRE POUR DEUXIEME ET, PAR CONSEQUENCE,
QUI SE REFERMEN PREMIER
ATTENTION !
NE PAS INVERSER LA CONNECTION DES CABLES MARRON ET BLEU!
RESPECTEZ LES INDICATION DE LA COULEUR DE CABLES ET
LA CORRESPONDANCE DES MOTEURS M1 ET M2 TEL QUE INDIQUE.
CAS 2: Vantail DROIT s'ouvrant en 1 er
M2
13
5
6
7
Coté Chaussée
M2
M1
Coté Propriété
8
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