Erreurs Lors De La Triangulation; A Propos De La Restriction D'utilisation Du Gps Dans Un Avion; A Propos Des Données De La Carte; A Propos Du Système De Coordonnées Géographiques - Sony Handycam HDR-TG5E Guide Pratique

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Il est possible que vous ne puissiez pas enregistrer
les informations de position dans des lieux ou des
situations où les signaux radio des satellites GPS
n'atteignent pas le caméscope comme suit.
Dans les tunnels, en intérieur ou à l' o mbre des
immeubles.
Entre des immeubles hauts ou dans des rues
étroites entourées d'immeubles.
Dans les métros, des emplacements entourés
d'arbres, sous un pont élevé ou des endroits
où des champs magnétiques sont générés
(près de câbles haute tension par exemple).
Près d'appareils générant des signaux radio à
la même fréquence que le caméscope : près
des téléphones mobiles de 1,5 GHz, etc.

Erreurs lors de la triangulation

Si vous vous déplacez juste après avoir réglé le
commutateur GPS sur ON, le caméscope peut
mettre plus longtemps à lancer la triangulation
que si vous restez au même endroit.
Erreur causée par la position des satellites GPS
Le caméscope triangule automatiquement votre
position actuelle lorsqu'il reçoit des signaux
radio de 3 satellites GPS ou plus. L' e rreur de
triangulation autorisée par les satellites GPS
est d' e nviron 30 m. Selon l' e nvironnement de
la position, l' e rreur de triangulation peut être
supérieure. Dans ce cas, votre position actuelle
peut ne pas correspondre à la position de
la carte basée sur les informations GPS. Les
satellites GPS sont contrôlés par le Ministère de
la Défense américain et le degré de précision
peut être modifié intentionnellement.
Erreur lors de la procédure de triangulation
Le caméscope obtient des informations de
position toutes les 10 secondes lors de la
triangulation. Il existe un léger décalage
entre le moment où les informations de
position sont acquises et celui où elles sont
enregistrées sur une image, par conséquent,
la position d' e nregistrement réelle peut ne pas
correspondre exactement à la position sur la
carte basée sur les informations GPS.
A propos de la restriction d'utilisation
du GPS dans un avion
Au décollage et à l'atterrissage d'un avion,
désactivez le GPS et éteignez le caméscope,
comme indiqué par l'annonce de bord. Dans
d'autres cas, utilisez le GPS conformément aux
réglementations en vigueur dans le lieu ou la
situation.
A propos des données de la carte
Le caméscope contient des données de carte
pour les pays/régions suivant(e)s. Europe,
Japon, Amérique du Nord, Océanie, etc.
Une carte intégrée est optimisée par des sociétés
comme suit ; carte du Japon par Zenrin Co.,
Ltd., autres zones par NAVTEQ.
Les données cartographiques sont effectives à
partir de la date de création de ce manuel.
Les cartes GPS s'affichent dans des graphiques
bidimensionnels excepté certains repères au
Japon qui s'affichent en 3D.
Le nord est toujours affiché en haut de la carte.
Vous ne pouvez pas modifier la langue de la
carte.
Vous ne pouvez pas mettre à jour les données
cartographiques.
L' é chelle de la carte est de 25 m à 6 000 Km.
A propos du système de coordonnées
géographiques
Le système de coordonnées géographiques
« WGS-84 » est utilisé.
A propos des droits d'auteur
Les données cartographiques du caméscope
sont protégées par des droits d'auteur. Toute
copie ou autre utilisation non autorisée
des données cartographiques peuvent être
contraires aux lois sur le droit d'auteur.

A propos de la fonction de navigation

Le caméscope ne possède pas de fonction de
navigation qui utilise GPS.
Australie
Copyright. Based on data provided under
license from PSMA Australia Limited (www.
psma.com.au).
Autriche
© Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen
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