Instruction Pour Service; Avant Démarrage Du Moteur; Mise En Marche De La Machine; L'utilisation De Courroies De Caoutchouc - Laski Predator 26 Manuel D'utilisation

et le bras avant fraisage tête pour remorque/camion véhiculé avec chaine/sangle ou autres
point d'ancrage approprié.
Instruction de service
Avant démarrage du moteur

Avant la mise en marche de la machine, lísez et comprenez toutes
les instructions.

Vérifier s'il n'y aucun dommage lié au stockage ou au transport.

Vérifier s'il y a des traces de fuite d'huile.

Vérifier le niveau d'huile de la machine et si besoin en rajouter.

Vérifier la tension de courroies. Pour le changement des pièces, utiliser toujours des
pièces d'origine.

Vérifier l'état des dents. Si une ou plusieurs dents sont abîmées, changez changer
les dents qui vont ensemble (équilibrage).

Le réglage de la hauteur du guidon doit se faire moteur éteint.

Après avoir éteint le moteur, éviter tout contact des dents avec le sol. Il est
obligatoire d'utiliser la béquille.

Tenir les personnes non autorisées et les animaux en dehors de la zone de sécurité.

Vous positionnez sur la souche, enclenchez les freins et commencez à raboter par
passages successifs.

Mise en marche de la machine


Assurez-vous que le bouton rouge d'arrêt d'urgence est prolongé. Mode interrupteur
sur la position de départ de la machine.

Mettre la clé dans le démarreur pour une seule position à droite et attendez que les
voyants cessent de clignoter. Cela signifie que le mode préchauffage se termine,
dont la longueur dépend de la température ambiante.

Tourner la clé à la position suivante pour démarrer le moteur. Lorsque le moteur
démarre, lâcher de la clé, et il revient à sa position normale de fonctionnement du
moteur. Pour plus de détails, reportez-vous au manuel du constructeur du moteur.

L'utilisation de courroies de caoutchouc


Eviter de manœuvrer en terrain trop dur, rocailleux et inégaux, tels
que roche, béton, gravier, etc.

Ne laissez pas les chenilles en caoutchouc en plein soleil pour une période
supérieure à 3 mois.

Éviter les manœuvres inutiles sur l'asphalte ou la surface du béton, car cela
provoque une usure excessive de courroies.