Annexe : Défauts Remontés Par La Sortie K1; Annexe : Defauts Remontes Par La Sortie K1 - France Air ECM Notice Technique

ANNEXE : DEFAUTS REMONTES PAR LA SORTIE K1

Pour les tailles 4000 / 6000 / 8000 / 10 000 / 12 0000 et 16 000 uniquement.
La sortie K1 permet un report d'un défaut du moteur. Suivant le défaut, le relais de la sortie K1 est
ouvert ou fermé.
Une LED est présente sur le capot du moteur ECM. Suivant le défaut, une séquence de clignotment
différente est visible. Se reporter au tableau ci-dessous pour l'identification des défauts.
LED Relais K1 Défaut
OFF Ouvert Panne de tension réseau
ON Fermé Fonctionnement normal
X1 Fermé Moteur eteint par commande
externe
X2 Fermé Gestion des températures active
Pour protéger l'appareil des
dommages résultant de
températures intérieures
trop élevées, l'appareil dispose
d'une gestion des températures
active. Lorsque la température
dépasse une valeur limite fixée, la
modulation est réduite de façon
linéaire.
Afin d'éviter l'arrêt externe
complet de l'installation en cas de
fonctionnement réduit suite à une
température intérieure trop élevée
(pour ce fonctionnement autorisé
pour le contrôleur),
il n'y a pas de message de défaut
via le relais.
X3 Fermé HALL-IC
Mauvais signal des circuits intégrés
Hall, défaut dans la commutation.
Connecteur enfichable interne
défectueux.
NT 1963 E – 07/2020 _______________________________________________________________ 29
Elimination du défaut
Tension du réseau disponible ?
L'appareil se met à l'arrêt et se remet
en MARCHE automatiquement au
retour de la tension
Lorsque la température baisse, la
modulation augmente de nouveau de
façon linéaire.
Contrôle du refroidissement du
contrôleur
Le contrôleur EC s'arrête et ne redémarre
pas. Reset nécessaire par coupure de la
tension du réseau.