FitEngine JHK-15671 Mode D'emploi page 31

7. Poser la rustine sur l'endroit
endommagé et passer le crayon sur
son pourtour.
8. Nettoyer également la face inférieure
de la rustine à l'acétone.
9. Appliquer une fi ne couche de colle
sur la zone entourant l'endroit
endommagé ainsi que sur la rustine.
10. Laisser la colle sécher env. 5 à 8 mi-
nutes.
11. Appliquer la rustine en la pressant
du centre vers l'extérieur. Veiller à ce
qu'aucun pli ne se forme.
Laisser ensuite le tapis à l'état dégonfl é
reposer env. 24 heures pour laisser le
temps à la colle de sécher intégralement.
Fuite au niveau de la valve ?
Lorsque de l'air s'échappe de la valve,
il faut savoir s'il s'échappe directement
du bord du plateau ou s'il provient de
l'intérieur de la valve. Dans les deux cas,
la solution peut être tout à fait simple.
De l'air s'échappe du bord du plateau
L'ensemble du mécanisme de valve est
juste en place par simple vissage. Il peut
donc arriver qu'il se soit délogé.
1. Retirer le capuchon de protection (3).
2. Placer la clé à valve (fournie avec
le kit de réparation) sur la valve et
la tourner dans le sens des aiguilles
d'une montre. Si elle tourne aisément,
c'est que la valve s'était desserrée.
Si de l'air continue à fuir, il est possible
que la valve ne soit plus correctement
centrée dans l'évidement.
1. Dégonfl er un peu le tapis (voir para-
graphe « Dégonfl age et rangement du
tapis »).
2. Desserrer la valve (2) en tournant
la clé à valve dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre (illustra-
tion E1). La tourner jusqu'à ce que la
valve soit mobile au sein de l'évide-
ment.
3. Centrer la valve du mieux possible
puis tourner la clé à valve dans le
sens des aiguilles d'une montre pour
la resserrer.
4. Gonfl er intégralement le tapis puis
resserrer à nouveau la valve.
De l'air en provenance de l'intérieur de
la valve s'échappe
1. Retirer le capuchon de protection (3).
2. Presser plusieurs fois la goupille de la
valve puis la relâcher. La valve est-elle
étanche ? Il se peut que la goupille de
la valve était simplement bloquée.
3. Si de l'air continue de s'échapper,
dévisser la valve à l'aide de la clé à
valve pour l'enlever du tapis (illustra-
tion E1+E2).
4. Vérifi er si le joint est bien en place sur
la valve, corriger éventuellement sa
position.
5. Vérifi er si des corps étrangers (par
ex. des fi ls) se sont retrouvés dans la
valve et les éliminer le cas échéant.
6. Centrer la valve (2) du mieux possible
puis tourner la clé à valve dans le
sens des aiguilles d'une montre pour
la resserrer.
7. Gonfl er intégralement le tapis puis
resserrer à nouveau la valve.
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