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4. INSTALLATION ET PRÉPARATION DU SYSTÈME AVANT UTILISATION
DANGER
Il faut retirer la pression d'air du groupe moteur lorsque la tête ou le porte-outils est détaché(e).
À la livraison, les conduites d'air requises sont installées sur les deux systèmes et la conduite d'air principale
est prête à être branchée à la prise d'air principale. Pour l'installation initiale, et à chaque fois que vous devez
utiliser une autre came et/ou un autre porte-outils, suivez les étapes ci-après.
Étapes Générales
Étapes générales pour la configuration du système :
1. Vérifiez que le groupe moteur n'est pas branché sur la prise d'air principale.
2. Montez la came correspondante sur le groupe moteur.
3. Montez le porte-outils sur le groupe moteur, en veillant à ce que la came et le porte-outils soient
correctement alignés.
4. Branchez la prise d'air principale.
Prise d'air
Si l'outil est branché sur une prise d'air, débranchez-le et vérifiez qu'il n'y a plus de pression résiduelle dedans.
Extension du piston
Si le piston n'est pas étendu, saisissez-le avec la pince correspondante et écartez-le du corps de l'outil.
Installation de la came et du porte-outils (non logique)
L'emballage de l'ensemble porte-outils comprend une bande d'étiquettes de sécurité adhésives, imprimées en
différentes langues. Prenez l'étiquette qui convient et fixez-la sur le manchon de sécurité (fourni avec les
ensembles porte-outils de petite et grande taille) comme le montre la Figure 7 ou directement sur l'adaptateur
(qui ne nécessite pas le manchon de sécurité).
REMARQUE
Il faut enlever l'ensemble came et porte-outils installé précédemment avant d'en installer d'autres. Pour le retrait, procédez de
manière inverse à l'installation.
Sélectionnez la came correspondant au porte-outils à utiliser et procédez comme suit :
ATTENTION
Veillez à sélectionner la combinaison adéquate de porte-outils et de came. Si la combinaison utilisée est incorrecte, le
système ne fonctionnera pas correctement.
1. Si la vis de came sans tête n'est pas installée, enfilez la vis dans la came et effectuez deux à trois
tours.
2. Placez la came (avec la vis sans tête) sur la tige du piston comme illustré à la Figure 7. La came doit
venir buter contre la face de la tige du piston. Si ce n'est pas le cas, tournez la vis de came sans tête
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la came s'adapte correctement à la
tige du piston.
ATTENTION
Ne pas trop serrer la vis de came, car cela risquerait d'abîmer la vis sans tête ou la came.
3. Serrez la vis de came, puis tirez sur la came pour vérifier qu'elle est bien fixée.
4. Alignez le porte-outils sur la came et poussez l'ensemble porte-outils dans le groupe moteur de
manière à ce qu'il dépasse l'anneau de friction sur le piston du groupe moteur.
ATTENTION
Après l'installation, vérifiez que la came et le porte-outils sont bien alignés avant d'utiliser le système. Si la came et le porte-
outils ne sont pas correctement alignés pendant le fonctionnement du groupe moteur, cela risque d'endommager le système.
Rév. M
409-5862-FR
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