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5.7b.
- DEMONTAGE DE L'AXE ARRIERE
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5.7b DEMONTAGE DE L'AXE ARRIERE
(Peerless LTH 2000-004C)
L'axe arrière (Transaxle) est constitué d'un groupe
monobloc scellé, qui comprend le groupe de
transmission (hydrostatique) et la boîte de diffé-
rentiel, et il ne requiert aucun entretien.
Il n'est nécessaire de le démonter que quand il
faut le remplacer ou bien faire la révision dans un
Centre d'Assistance du Producteur.
u Soulever le couvre-roues [voir 2.5].
u Enlever la goulotte d'éjection [voir 5.5]
Placer deux cales (1) d'environ 150 mm sous les
deux extrémités de la plaque postérieure.
u Démonter les roues arrière [voir 6.1].
Démonter le pivot (2) de la tige du frein; il est égale-
ment opportun que la courroie de transmission soit
relâchée. Pour ceci il faut en déplaçant vers la droi-
te le galet-guide (3) du tendeur
Détacher la tige (9) de l'enclenchement traction en
extrayant la goupille (10).
Détacher la petite tige (11) de la commande de
déclenchement de la transmission du levier (12).
Débrancher les connexions électriques de témoin
de "point mort" (21) et libérer la poulie (14) de la
courroie (15).
Le groupe est soutenu par un ou deux étriers (18) –
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MANUEL D'ATELIER
(Peerless LTH 2000-004C)
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