Table des Matières
Publicité
5 Mise en service
5
5�4 Autres réglages via COM-SIPOS
Le programme de paramétrage pour PC COM-SIPOS permet de régler d'autres paramètres.
Certains d'entre eux sont décrits ci-après. Pour de plus amples informations à ce sujet,
voir « 4.8 Programme de paramétrage pour PC COM-SIPOS » page 24.
Surmonter un blocage
Si le servomoteur détecte un blocage hors des zones de butée, il se déconnecte et la DEL rouge
clignote 5 fois périodiquement. Le servomoteur reste toutefois « en état de marche » car il peut
encore être déplacé dans le sens inverse.
Si la valeur du paramètre « Surmonter un blo-
cage » est différente de zéro, le servomoteur se
déplace après la détection d'un blocage automa-
tiquement dans le sens inverse conformément à
la grandeur de la zone de butée qui a été atteinte
avant que le blocage ne survienne, mais pas
pendant plus de 2 s, puis se déplace de nou-
veau dans le sens du blocage. Cela se produit
jusqu'à ce que le blocage soit surmonté ou que le
nombre paramétré de tentatives ait été atteint.
Le réglage par défaut est 0.
Avertissement du moteur
Un avertissement est émis lorsque la température du moteur atteint une valeur définie au préalable.
On peut régler une valeur située entre 0 et 155 °C.
Le signal d'alerte peut être communiqué au poste de commande par signal binaire et protocole de
bus de terrain.
La valeur par défaut est 135 °C.
Pour le servomoteur à fraction de tour 2SG7, ce paramètre n'est pas disponible.
Chauffage du moteur
Le chauffage du moteur peut être activé pour éviter la condensation. Le moteur est échauffé à
l'arrêt avec du courant continu, le chauffage du moteur étant activé, et en fonction de la différence
entre la température du moteur et la température ambiante.
Le chauffage est par défaut désactivé.
Dans des conditions climatiques très variables, il est recommandé d'exploiter le servomoteur avec
le chauffage du moteur activé.
Protection du moteur
Le moteur possède un dispositif électronique de protection intégrale contre les dommages ther-
miques. La protection du moteur est activée en usine.
Zone de butée
Au sein de la zone de butée, le déplacement
s'effectue à une faible vitesse de rotation (vitesse
de réglage ou grand temps de réglage). Si le ser-
vomoteur s'arrête hors de cette zone en fonction
du couple, un dérangement est détecté (« Signaux
d'état et de dérangement » page 17).
Excitation à l'état « Fonctionnement
À DISTANCE »
En fonction du modèle, le servomoteur peut être
excité par le poste de commande de différentes
manières :
- Binaire : contact à impulsion
- Bus de terrain : contact permanent
- Binaire : contact permanent.
Page 32
Instructions de service
SIPOS SEVEN ECOTRON
Fig� : Surmonter un blocage
Fig� : Plages de butée
Y070.301/FR
Publicité
Table des Matières
