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Pression d'air recommandée
Pour régler la pression d'air
1. Veillez à ce que la bas de la fourche soit propre. Retirez le capuchon de la valve Schrader. Raccordez une pompe pour suspension
de vélo à l' e xtrémité de la valve.
2. Mettez la fourche sous pression à une valeur initiale allant de 65 à 75 % du poids du cycliste.
3. Ajouter ou relâcher de l'air pour obtenir une contraction de 20 à 30 %.
MODÈLE
DÉBATTEMENT TOTAL (mm)
MINIMUM SAG 20% (mm)
B (mm)
MAXIMUM SAG 30% (mm)
B (mm)
B = longueur totale de la fourche Lefty en position contractée. Mesurez la distance entre le bas du collier extérieur et le bas de la fusée.
LIMITES DE PRESSION
Minimum: 50 psi, 3.4 bar
Maximum: 225 psi, 15.5 bar
4. Procédons maintenant au réglage précis de la contraction. Sans cycliste sur le vélo, mesurer la distance sur la fourche entre le
bas du collier extérieur et le bas de la fusée. Ensuite, demandez à quelqu'un de vous aider. Asseyez-vous sur le vélo avec les
pieds sur les pédales et les mains sur le guidon comme si vous rouliez ; mesurez la distance (B) avec la fourche compressée sous
votre poids. Pour calculer la contraction, faites la soustraction suivante : A - B = CONTRACTION (mm).
Augmentez la pression d'air pour réduire la contraction.
Relâchez de l'air pour augmenter la contraction.
INFORMATION
VEILLEZ À CE QUE L'EMBOUT DE LA POMPE POUR SUSPENSION ET LA VALVE SCHRADER DE LA FOURCHE SOIENT
PROPRES. Le fait de raccorder la pompe à une valve sale ou d'utiliser une pompe avec un embout sale peut avoir pour effet
d'injecter de la saleté dans la fourche. Ceci pourrait provoquer des dommages et une perte d'air.
MAX
ULTRA
SPEED
140
120
100
28
24
20
660
640
635
42
36
30
645
630
625
PLAGE DE CONTRACTION RECOMMANDÉE
29'ER
90
18
645
27
635
Utilisation XC : 20-25%
Utilisation TRAIL : 20-30 %
126586.PDF
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