Dépannage - Eaton Green Motion Building Manuel D'utilisation

Masquer les pouces Voir aussi pour Green Motion Building:
Table des Matières

Publicité

9. Dépannage
Cette section contient des informations et des procédures permettant de résoudre les problèmes qui peuvent
survenir lors de l'utilisation de la borne de recharge Green Motion Building.
Si le problème persiste, veuillez contacter votre représentant de l'assistance technique Eaton à l'adresse
support@greenmotion.ch
La borne de recharge
Green Motion Building ne lance
pas la recharge.
Le voyant LED de la
borne Green Motion s'allume en
rouge.
Le voyant LED de la borne Green
Motion s'allume en vert, mais le
véhicule ne se recharge pas.
Impossible de débrancher le
connecteur de votre véhicule.
La prise du modèle 22 kW ne se
libère pas.
Vérifiez que la borne de recharge est mise sous tension (le voyant LED s'allume en
vert).
Assurez-vous que la connexion entre le câble de recharge et la prise du véhicule est
correctement établie. Lors de la recharge avec un connecteur de type 2, enfoncez-le
jusqu'à entendre un déclic.
Une erreur ou un défaut empêche le démarrage ou la reprise d'une session de
recharge.
Essayez de relancer la session de recharge en débranchant le câble de recharge
du véhicule et en le réinsérant. Si le problème persiste, vérifiez les messages de
commande affichés sur le véhicule.
Vérifiez que le connecteur du câble de recharge est correctement branché sur le
véhicule.
Lors de la recharge avec un connecteur de type 2, enfoncez-le jusqu'à entendre un
déclic.
Certains véhicules doivent être verrouillés avant qu'une session de recharge puisse
démarrer. Essayez de verrouiller le véhicule.
Inspectez visuellement l'état du câble utilisé pour la recharge, de son connecteur
et de sa prise, de la prise du véhicule ainsi que de celle de la borne de recharge
Green Motion Building si vous en utilisez une dotée d'une prise de type 2. Cessez
immédiatement d'utiliser le dispositif si vous constatez des dommages physiques sur
l'une de ces pièces.
Vérifiez que la recharge programmée/différée n'est pas configurée sur le véhicule. Dans
de tels cas, le véhicule ne se recharge qu'à certaines heures de la journée.
Dans la plupart des cas, le câble de recharge doit d'abord être libéré/déverrouillé par le
véhicule pour éviter toute blessure, tout débranchement accidentel et toute utilisation
incorrecte. Essayez d'abord de déverrouiller le véhicule. Vous pouvez également vous
reporter au manuel d'instructions du véhicule.
En raison du poids du connecteur de câble de 22 kW, il est possible que le loquet
de votre véhicule ne se déverrouille pas. Dans ce cas, maintenez fermement la prise
légèrement vers le haut lorsque vous la débranchez du véhicule.
MANUEL D'UTILISATION GREEN MOTION BUILDING MN191027FR Mars 2022 www.eaton.com
15

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières