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AVERTISSEMENT! A grande vitesse, modifiez l'angle
d'équilibre du moteur avec prudence car cela modifie
fortement la conduite du bateau. Ne conduisez pas avec
une proue trop basse, car le bateau risque de tourner de
manière imprévisible.
AVERTISSEMENT! Fermez la bonde de vidange dès
que le bateau est vide. Sinon, l'eau remonterait dans le
bateau lorsque vous réduirez votre vitesse. Soyez par-
ticulièrement prudent lors de vos déplacements à bord
sur des surfaces non-équipées d'antidérapants. Tous
les modèles capables de déjauger de Terhi se vident
quand on ouvre la bonde de vidange et que le bateau
est en train de glisser, autrement dit de planer.
2.6 Moteur
Si votre bateau est équipé d'un moteur, prenez
connaissance avec attention de son fonctionnement
en lisant son propre manuel d'utilisation. Pour les ques-
tions d'installation, conformez-vous aux instructions
et recommandations du fabricant du moteur et du re-
vendeur du bateau Terhi. Si le bateau n'est pas utilisé
pendant une longue période, coupez le courant à l'aide
de l'interrupteur principal, si votre bateau en est équipé.
AVERTISSEMENT! Suivez les recommandations du
constructeur relatives à la puissance et poids maximale
du moteur.
REMARQUE! Ne coupez pas le courant avec l'inter-
rupteur principal pendant que le moteur est encore en
train de tourner car ceci pourrait endommager le char-
geur de batterie.
2.7 Interrupteur pour arrêt d'urgence
Tous les nouveaux modèles avec moteur arrière son
équipés d'un interrupteur pour arrêt d'urgence. Vérifiez
la localisation de l'interrupteur pour arrêt d'urgence et
les instructions d'utilisation dans le manuel du moteur.
D'habitude, il s'agit d'un connecteur en forme de cla-
pette attachée à un cordon rouge à spirales. Attachez
avec soin le cordon à votre poignet ou à l'un des vête-
ments que vous portez et reliez le connecteur situé à
l'autre extrémité au coupe-moteur.
AVERTISSEMENT! Une hélice en rotation est un dan-
ger mortel pour un homme qui tombe à l'eau ou un na-
geur. Eteignez toujours votre moteur lorsqu'un nageur
ou un skieur nautique est à proximité.
Terhi – Manuel du propriétaire
Particulièrement lorsque vous êtes seul à bord, il est
important que le ba teau s'arrête si vous tombez à l'eau
ou si vous perdez l'équilibre dans le bateau. Utilisez dans
ces situations l'interrupteur pour arrêt d'urgence, si le
moteur de votre bateau en est équipé.
2.8 Ravitaillement en carburant
Il est préférable de remplir les réservoirs de carburant
sur la plage ou sur un ponton pour éviter de répandre
de l'essence dans le bateau. Essuyez tout de suite toute
trace de carburant ou d'huile de la surface du bateau.
Le compartiment où est stocké le carburant ne doit pas
contenir d'objets dangereux comme par exemple des
équipements produisant des étincelles.
AVERTISSEMENT! Avant d'effectuer le ravitaillement
en carburant, couper le moteur.
2.9 Pompe de cale
La pompe de cale est un équipement standard dans les
Terhi 475, Terhi 445 C et Nordic 6020 C. Elle se situe au
fond du coffre arrière dans le Terhi 475, à l'arrière du cock-
pit dans le Nordic 6020 C et sous le plancher en contre-
plaqué dans le Terhi 445 C. L'interrupteur se situe dans
le tableau de commande sur la console de commande.
REMARQUE! Vérifiez régulièrement le fonctionnement
de la pompe de cale. Nettoyez les ouvertures d'aspira-
tion de la pompe.
AVERTISSEMENT! La pompe de cale ne permet pas
de régler les problèmes en cas d'échouage ou de fuite
causée par d'autres dommages.
2.10 Post-installations
Les propres équipements supplémentaires Terhi ont, pour
leur fixation, des pièces de renfort pré-installées dans
la coque du bateau. Quoi que vous souhaitiez installer
comme équipement supplémentaire, conformez-vous aux
instructions suivantes: Percez la coque (par ex. Ø4,8mm
pour vis Ø3mm) et nettoyez les surfaces. Mettre de la colle
polymère et du mastic d'étanchéité sur la pièce à fixer. Puis,
fixer la pièce avec des vis à tôle en inox. Ne serrez pas trop.
REMARQUE! Ce moyen de fixation ne convient qu'aux
composants légers comme un support pour sondeur et
log. Pour faciliter le tirage des fils du moteur jusqu'au
pupitre de navigation, 2 tire-cables ont été installés à
l'intérieur des tuyaux d'installation.
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