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PROBLEME
Le moteur ne démarre 1. Le réservoir est vide.
pas avec le lanceur
2. Le starter n'est pas mis ou le moteur n'a pas été
3. Le fil de bougie n'est pas branché.
Le moteur cale après
1. La commande de la lame est relâchée ou n'est pas
le démarrage
2. Le réservoir est vide.
3. Le pré-filtre et/ou le filtre à air sont sales.
4. La bougie est défectueuse ou son écartement n'est
5. Il y a de l'eau, des saletés ou des dépôts dans le
Le moteur perd de la
1. Le filtre à air ou le pré-filtre sont sales.
puissance
2. La bougie est défectueuse.
3. Il y a de l'eau, des débris ou des dépôts dans le circuit
Vibrations excessives 1. La lame est abîmée, mal équilibrée ou tordue.
2. La lame est mal serrée.
3. Les ailettes sont desserrées ou manquantes (si le
4. La courroie est usée.
La tondeuse n'avance
1. La transmission est défectueuse
pas ou peine à avancer
(Modèles autotractés) 2. La courroie d'entraînement du moteur doit être
3. Le disque mené patine
La tonte est irrégulière 1. La hauteur de coupe est trop basse ou trop haute.
2. Le moteur ne tourne pas assez vite.
3. La vitesse au sol est trop rapide.
4. La coupe n'est pas de niveau.
5. L'angle d'inclinaison du plateau de coupe est trop
6. La lame est émoussée ou endommagée.
Mauvaise évacuation
1. Le moteur ne tourne pas assez vite.
de l'herbe
2. La vitesse d'avance est trop rapide.
3. L'herbe est mouillée.
4. La lame est émoussée ou endommagée.
5. Il y a des amas d'herbe coupée et des débris sous le
6. Une mauvaise lame est installée sur le plateau de coupe.
7. La lame n'est pas correctement installée .
Il y a des fuites d'huile 1. Il y a une fuite au niveau du carter du moteur.
DEPANNAGE
CAUSES PROBABLES
amorcé.
suffisamment serrée contre la poignée.
plus correct.
circuit d'alimentation .
d'alimentation.
modèle en est équipé).
remplacée
important.
plateau de coupe.
1. Remplissez le réservoir de carburant.
2. Prime le moteur. Référez-vous au manuel du
moteur pour la marche à suivre.
3. Installez le fil de bougie sur la bougie.
1. La commande de la lame doit être serrée en
permanence contre la poignée pendant
l'utilisation.
2. Remplissez le réservoir de carburant.
3. Nettoyez-les.
4. Procédez à l'entretien de la bougie.
5. Vidangez le circuit d'alimentation
1. Nettoyez ou remplacez les filtres.
2. Procédez à l'entretien de la bougie.
3. Vidangez le circuit d'alimentation.
1. Réparez ou changez la lame.
2. Controlez et resserrez les pièces branlantes.
3. Remplacez les ailettes. Les resserrer au
couple approprié.
4. Remplacez la courroie.
1. Contactez un revendeur agréé SNAPPER.
2. Remplacez la courroie d'entraînement du
moteur.
3. Nettoyez ou remplacez le disque mené.
1. Ajustez la hauteur de coupe.
2. Amenez l'accélérateur en position RAPIDE (lièvre).
3. Amenez le levier de vitesse au sol sur une
vitesse plus lente.
4. Réglez la hauteur de coupe avec les manettes
de réglage
5. Réglez la hauteur de coupe avec les manettes
de réglage.
6. Affûtez la lame ou remplacez-la.
1. Amenez l'accélérateur en position RAPIDE (lièvre).
2. Amenez le levier de vitesse au sol sur une
vitesse plus lente.
3. Attendez que l'herbe soit sèche pour tondre.
4. Changez la lame.
5. Nettoyez le plateau de coupe.
6. Installez une lame de type SNAPPER.
7. Installez la lame correctement.
1. Contactez un revendeur agréé SNAPPER.
2. Vérifiez l'état du bouchon de vidange et
resserrez-le
3. Assurez-vous que la jauge et le bouchon de
remplissage sont bien en place.
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SOLUTIONS
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