Amortissement Du Flotteur; Utilisation D'un Amortisseur; Amortissement De L'aiguille - KROHNE H250 M40 Manuel De Référence

H250 M40

2.2.2 Amortissement du flotteur

L'amortissement du flotteur est caractérisé par une longue durée de vie et un auto-centrage.
Selon le produit à mesurer et l'application, le manchon d'amortissement est fabriqué en
céramique haute performance ou en PEEK. L'amortissement du flotteur peut être rajouté
ultérieurement (voir « Maintenance »).

Utilisation d'un amortisseur

• Pour la mesure de gaz avec flotteurs CIV et DIV.
• Avec flotteurs TIV (uniquement pour H250/RR et H250/HC) à une pression de service de :
EN 1092-1
DN 50
DN25
DN50
DN80
DN 100

2.2.3 Amortissement de l'aiguille

Avec son système magnétique, le système indicateur à aiguille est en principe doté d'un
amortissement de l'aiguille. L'utilisation d'un frein supplémentaire au courant de Foucault est
cependant avantageuse en présence de débits variés ou pulsés. Les aimants du frein à courant
de Foucault entourent la palette de l'aiguille sans la toucher et amortissent son mouvement.
Ceci assure un positionnement nettement plus calme de l'aiguille sans fausser la valeur
mesurée. Le frein à courant de Foucault peut être ajouté ultérieurement en cours de service
sans nécessiter un réétalonnage. À noter le couple de serrage maxi du tendeur à chapes
(0,12 Nm) !
1 Frein à courant de Foucault
2 Palette d'aiguille
3 Support
4 Cylindre porte-aiguille
5 Tendeur à chapes, le couple de serrage maxi est de 0,12 Nm
03/2017 - 4000684204 - MA H250 M40 R04 fr
Diamètre nominal selon
ASME B16.5
DESCRIPTION DE L'APPAREIL
½"
1"
2"
3"
4"
www.krohne.com
Pression de service
[bar]
≤0,3
≤0,3
≤0,2
≤0,2
≤0,2
2
[psig]
≤4,4
≤4,4
≤2,9
≤2,9
≤2,9
15