Table des Matières
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APRES UTILISATION
Retirez tous les copeaux de la machine et nettoyez soigneusement toutes les
surfaces. Si un réfrigérant a été utilisé, assurez-vous qu'il a été entièrement évacué
du plateau.
Les éléments doivent être secs et toutes les surfaces usinées doivent être
légèrement graissées.
Retirez toujours les outils de coupe et stockez-les dans un lieu sûr.
BALAIS DE MOTEUR
Les balais de moteur peuvent être changés en dévissant les bouchons, en haut du
moteur, sous la poupée.
REGLAGES ET MISES AU POINT
Il peut être occasionnellement nécessaire de réajuster différents éléments pour
maintenir une performance optimale. Les ajustements pouvant être effectués sont les
suivants :
A. AJUSTEMENTS DU CHARIOT TRANSVERSAL
Le chariot transversal est monté sur un guidage à queue d'aronde comme
représenté ci-dessous. Entre les surfaces en pente sur un côté de la queue d'aronde,
un « lardon » est inséré qui peut être serré contre la queue d'aronde sous l'influence
de trois dispositifs de réglage ou vis de « lardon », montés sur sa longueur.
Les vis de lardon se trouvent sur le côté droit du chariot directement sous la manette
du chariot porte-outil. Dans le temps, l'usure va se produire sur les surfaces de
jointement résultant en une action « molle ».
Pour ajuster le lardon, prévoyez l'usure et assurez-vous que le chariot se déplace
régulièrement, procédez comme suit :
1. Desserrez tous les contre-écrous et les vis, les vis de lardon, de façon homogène,
c'est-à-dire en utilisant le même couple pour chaque vis. Le guidage doit être
maintenu fermement. Testez en essayant de tourner la manette mais ne la forcez
pas.
2. Dévissez chaque vis de lardon d'un quart de tour uniquement, et pincez les
contre-écrous.
3. Testez de nouveau, en tournant la manette, le mouvement doit être égal et
régulier sur toute sa longueur.
4. Si le mouvement est trop détendu, vissez tous les dispositifs de réglage d'un
huitième de tour et essayez de nouveau. De façon similaire, si le mouvement est
trop rigide, dévissez les dispositifs de réglage d'un tour jusqu'à ce que le réglage
soit correct.
5. Serrez tous les contre-écrous en prenant soin de veiller à ne pas déplacer les vis
de lardon.
6. Lorsque cela est exécuté, retirez le chariot entièrement et huilez toutes les
surfaces de jointement et le pas de la vis d'avance, puis revissez le chariot en
position normale.
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