Siemens SIMATIC ET 200SP Manuel Système page 116

Raccordement
6.15 Montage / Démontage de départs-moteurs
①
②
③
REMARQUE
Position de stationnement/ARRÊT
Cette position est réservée à des fins de maintenance et n'est pas autorisée pour le service
continu. Cette position ne garantit aucune protection contre la poussière et aucune endu­
rance mécanique.
Si vous n'utilisez pas le départ-moteur pendant une durée prolongée, retirez le départ-moteur
et posez un cache CU (3RK1908-1CA00-0BP0).
Montez le cache de protection contre les contacts pour le bus d'alimentation sur la dernière
BaseUnit.
REMARQUE
Cache de protection contre les contacts pour bus d'alimentation
Le montage du cache de protection contre les contacts pour le bus d'alimentation sur un dé­
part-moteur SIMATIC ET 200SP est décrit au chapitre "Monter le cache du bus d'alimentation
500 V CA (Page 79)".
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Position de fonctionnement/READY
Le départ-moteur est verrouillé dans la BaseUnit et tous les contacts électriques sont connectés.
Position de montage / démontage
Tous les contacts électriques sont ouverts et vous pouvez poser le départ-moteur SIMATIC
ET 200SP dans la BaseUnit ou le retirer de la BaseUnit.
Position de stationnement/ARRÊT
Dans cette position, vous ne pouvez pas retirer le départ-moteur SIMATIC
ET 200SP de la BaseUnit, mais tous les contacts électriques sont ouverts. De
plus, dans cette position, vous pouvez ouvrir le levier de verrouillage du ver­
rouillage mécanique et fixer cette position à l'aide d'un cadenas (diamètre de
l'anse 3 mm). La fonction de sectionnement selon CEI 60947-1 est ainsi ga­
rantie.
En position de stationnement, le départ-moteur pour le module de tête est
considéré comme un élément débroché. En cours de fonctionnement, la po­
sition de stationnement indique donc un état de remplacement à chaud. Voir
aussi à ce sujet Débrochage et enfichage des modules de périphérie/départs-
moteurs (remplacement à chaud)
(Page 220)
Manuel système, 04/2022, A5E03576850-AL
Système de périphérie décentralisée