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3 / ELENCO COMPONENTI

Presa di ricarica CA
Presa di corrente
12 V CC
Morsetto positivo (+)
della batteria e cavo
4/ SPIE A LED
Livello di carica batteria interna:
Assicurarsi che l'avviatore di emergenza non sia collegato a una fonte di alimentazione o alla batteria di un veicolo.
Premere il pulsante Stato batteria
• Rosso: Carica ora
• Giallo: Carica a breve
• Verde: Pronto per l'avviamento
Stato di carica:
Collegare l'avviatore di emergenza a una fonte di alimentazione.
• Giallo lampeggiante: La batteria è in carica
• Verde fisso: La batteria è carica
Percentuale di carica:
Mentre l'unità è in carica, premere il pulsante Stato batteria
• Rosso: 1 -49% di carica
• Giallo: 50 -89% di carica
• Verde: 90% o più di carica
5/ CARICA DEL DISPOSITIVO DI AVVIAMENTO DI EMERGENZA USO DEL CARICABATTERIE INCORPORATO
- Caricare immediatamente dopo l'acquisto. Tenere sempre l'avviatore di emergenza completamente carico quando non è in uso.
- Caricare l'avviatore di emergenza solo in ambienti chiusi.
- Utilizzare l'UNITà in un'area ben ventilata e non limitare in alcun modo la ventilazione.
AVVERTENZA! USARLO SOLO CON IL FILO DI ALIMENTAZIONE FORNITO.
L'USO DI UN FILO DI PROLUNGA NON IDONEO POTREBBE COMPORTARE
IL RISCHIO DI INCENDIO E FOLGORAZIONE.
- Collegare il cavo di alimentazione alla presa di ricarica CA sul lato dell'avviatore di emergenza.
- Collegare il cavo di alimentazione a una presa elettrica a muro da 120-240 V CA.
- Mentre l'avviatore di emergenza è in carica, il LED giallo lampeggia.
- La carica completa può richiedere fino a 12 ore.
- Quando il LED giallo si spegne e il LED verde si accende, l'avviatore di emergenza è pronto per l'uso.
- Quando la batteria interna è completamente carica, il caricabatterie interno entra automaticamente nella modalità di
mantenimento e mantiene la batteria al livello di carica completa.
- Caricare l'avviatore di emergenza il più presto possibile dopo l'uso.
6/ USO DEL DISPOSITIVO DI AVVIAMENTO DI EMERGENZA
Prima di utilizzare l'avviatore di emergenza è necessario verificare che:
- il veicolo sia bloccato con un cuneo, con il cambio in folle, non presenta difetti e si trovi in buone condizioni meccaniche;
- gli operatori siano addestrati e sappiano come usare l'avviatore di emergenza;
- le procedure indicate dal produttore del veicolo siano seguite;
- il livello di carica del dispositivo di avviamento di emergenza sia sufficiente;
- l'avviatore di emergenza sia posizionato su una superficie stabile, a terra o sul veicolo.
18
.
.
LED stato di carica batteria
Portacavo/porta-
morsetto
Fusibile
Morsetto negativo (-) della
batteria e cavo
Pulsante Stato batteria

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