Table des Matières
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2. Mettre le commutateur d'arrêt (A) en position d'ARRÊT.
3. Nettoyer toute accumulation de graisse, d'huile, de terre et de débris de l'extérieur de l'outil et des
tarières.
4. Effectuer toutes les lubrifications et tous les entretiens requis.
5. Serrer toute la boulonnerie.
6. Vidanger complètement le réservoir de carburant et tirer plusieurs fois sur le cordon lanceur pour
évacuer le carburant du carburateur.
7. Retirer la bougie et verser 7 cc (1/4 oz.) d'huile pour moteur deux temps fraîche et propre dans le
cylindre, par le trou de la bougie.
A. Placer un chiffon propre sur le trou de bougie.
B. Tirer 2 ou 3 fois sur le cordon lanceur pour répartir l'huile à l'intérieur du moteur.
C. Observer la position du piston au travers du trou de la bougie. Tirer lentement le cordon
lanceur jusqu'à ce que le piston soit au haut de sa course (PMH) et l'y laisser.
8. Remettre la bougie en place (ne pas rebrancher le câble).
Conseil
Si vous rangez le moteur pendant une période prolongée sans vider le réservoir de carburant, le dépôt
de carburant empêchera le passage de celui-ci dans le carburateur ainsi que dans le filtre à essence.
Cela provoquera un dysfonctionnement du moteur.
En ce sens, assurez-vous de toujours vider complètement le carburant avant de ranger le moteur.
SERVICE APRÈS-VENTE
_ Un commutateur endommagé doit être remplacé dans nos ateliers du service après-vente.
GARANTIE
Pour les clauses de garantie, reportez-vous aux conditions de garantie ci-jointes.
ENVIRONNEMENT
remplacer votre machine, ne vous en débarrassez pas avec les ordures ménagères mais
destinez-la à un traitement respectueux de l'environnement.
Si, après un certain temps, vous décidez de
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