Régler Le Carburateur (Fig.13) - BRICK BTT49-1D-1 Traduction De La Notice Originale

5. Régler le carburateur (Fig.13)
1. La vis pour régler le carburant pour un fonctionnement à vitesse réduite est standard.
Pour avoir un tour après la fermeture totale, tournez dans le sens des aiguilles d'une montre.
2. Tournez dans le sens des aiguilles d'une montre : le mélange d'air et de carburant diminue.
Tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre : le mélange d'air et de carburant augmente.
3. Avec la vis de réglage à vitesse réduite, réglez le nombre de tours par minute.
Tournez vers la droite : cela augmente le nombre de tours par minute
Tournez vers la droite : cela diminue le nombre de tours par minute
4. Lorsque le moteur est muni d'une vis pour régler le carburant pour un fonctionnement à haute
vitesse :
Tournez vers la droite : le mélange carburant-air diminue
Tournez vers la droite : le mélange carburant-air devient plus riche ou plus intense
Remarque
En règle générale il n'est pas nécessaire de régler le carburant car le moteur sort de l'usine et se
trouve déjà dans la meilleure position.
Si le mélange de carburant est réglé à un niveau remarquablement faible/pauvre vous pouvez noyer
le moteur ou augmenter le nombre de tours minimum par minute, ce qui peut provoquer des blessures
au niveau du corps lorsque la machine est en marche.
Vis pour le réglage du carburant
pour un fonctionnement à vitesse réduite
Vis réglable pour un fonctionnement à vitesse réduite
Vis pour le réglage du carburant pour un
fonctionnement à vitesse élevée.