Forch EBT 03 Manuel D'utilisation page 18

Elektroniczny tester płynu hamulcowego EBT 03
POL
Za pomocą EBT 03 można ustalić punkt wrzenia i zawartość wody w różnych płynach
hamulcowych typów DOT 3, DOT 4, DOT 4 Plus i DOT 5.1
Urządzenie jest sterowane procesorem i prowadzone za pomocą menu na wyświetlaczu, przez
co pomiar jest zautomatyzowany.
Zalecenia bezpieczeństwa
Urządzenie może być obsługiwane jedynie przez przeszkolony personel fachowy.
Płyn hamulcowy jest agresywny, dlatego należy koniecznie unikać kontaktu ze skórą
i oczami oraz ubraniem.
Płyn hamulcowy nie może zetknąć się z lakierem w samochodzie, to spowoduje
uszkodzenie lakieru.
Należy stosować przepisy bezpieczeństwa producenta płynu hamulcowego.
Ważne zalecenia:
• EBT 03 nadaje się wyłącznie do testowania płynów hamulcowych.
• Za pomocą testera EBT 03 nie można badać nowego płynu hamulcowego, ponieważ
nie zawiera on wody.
• W celu przetestowania działania EBT 03 można zanurzyć czujnik w czystej wodzie. Przy czym
nie jest istotne, jaki płyn hamulcowy zostanie wybrany w menu.
• Podczas pomiaru innych mediów zostanie pokazany wynik, który jednak nie będzie
prawidłowy.
• Jeśli wynik pomiaru temperatury wrzenia leży poniżej 130ºC urządzenie pokaże jedynie
„Siedetemp:< 130ºC" (temperatura wrzenia <130ºC).
Pierwsze użycie:
Otworzyć schowek na baterie umieszczony w tylnej stronie obudowy, założyć baterię 9 V i
zamknąć.
Przebieg badania:
1. Urządzenie włączyć naciskając przycisk ON/OFF (4).
2. W punkcie menu „Disp.beleuchtung an?" (Oświetlenie wyświetlacza włączone?) włączyć
używając przycisku przesuwania (3) lub nacisnąć na przycisk ON/OFF.
Ważne: w celu ekonomicznego wykorzystania baterii należy włączać oświetlenie
wyświetlacza jedynie, gdy wymagają tego warunki zewnętrzne.
3. Wybór specyfikacji DOT do zbadania (DOT 3, DOT 4, DOT 4 Plus, DOT 5.1) odbywa się za
pomocą przycisku przesuwania i musi zostać potwierdzony przez naciśnięcie przycisku
ON/OFF. W ramach tej specyfikacji można wybrać producenta płynu hamulcowego
(np. DOT 4 FÖRCH). Jeśli producent nie jest znany, należy użyć ustawienia
„DOT...universell".
Ponownie zatwierdzić płyn hamulcowy do sprawdzenia przyciskiem ON/OFF.
Uwaga: Jeśli przez pomyłkę została wybrana i zatwierdzona niewłaściwa specyfikacja DOT,
można cofnąć się do menu wybierając przycisk ESC (2).
4. Wskazanie „Nullpunktabg. durchgeführt" (Przeprowadzono zerowanie) - potwierdzić
przyciskiem ON/FF.
5. Wskazanie „Sensor putzen" (Czyszczenie czujnika)-po oczyszczeniu czujnika potwierdzić
ON/FF.
6. EBT 03 jest teraz gotowy do pomiaru. Pomiar rozpoczyna się automatycznie, jak tylko czujnik
zostanie zanurzony w płynie hamulcowym.
Ważne: Czujnik (5) należy zanurzyć przynajmniej do oznaczenia (6) i pozostawić zanurzony
podczas całego pomiaru.
7. Po ok. 3 sekundach pokaże się wynik na zmianę jako temperatura wrzenia w șC/ zawartość
wody w % oraz informacja o stanie płynu hamulcowego.
Informacje o stanie płynu należy traktować jedynie jako zalecenia, w każdym wypadku
należy dodatkowo przestrzegać przepisów podanych przez producenta.
8. W celu wykonania kolejnego pomiaru należy nacisnąć dowolny przycisk. Przy tej funkcji
powtarzania pokaże się uprzednio wybrany płyn hamulcowy. Można go zatwierdzić lub