Clignotant De Dépassement; Feux De Circulation De Jour (Fcj) - GMC Yukon 2013 Guide Du Propriétaire

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GMC Yukon/Yukon XL Owner Manual - 2013 - CRC - 5/31/12
Lorsque les feux de route sont
allumés, ce témoin s'allume
également dans le groupe
d'instruments.
Clignotant de
dépassement
Cette fonctionnalité vous permet
d'utiliser vos phares de route afin de
signaler à un conducteur qui vous
précède que vous désirez le
dépasser. Elle fonctionne même si
les phares sont en mode
automatique.
Pour l'utiliser, tirer le levier du
clignotant vers vous, puis le
relâcher.
Si les phares sont en mode
automatique ou si les feux de
croisement sont allumés, les feux
de route s'allument. Ils demeurent
allumés tant que vous tenez le
levier vers vous. Le témoin des feux
de route s'allume dans le groupe
d'instruments du tableau de bord.
Il faut le relâcher pour retourner au
mode normal.
Feux de circulation de
jour (FCJ)
Les feux de circulation de jour (FCJ)
améliorent en plein jour la vision
qu'ont les autres conducteurs de
l'avant de votre véhicule. Des feux
de circulation de jour totalement
fonctionnels sont requis sur tous les
véhicules d'abord vendus au
Canada.
Le système DRL entre en fonction
quand les conditions suivantes sont
satisfaites :
Le contact est mis.
La commande d'éclairage
extérieur est en mode AUTO
(automatique).
Black plate (3,1)
Éclairage
La transmission n'est pas à la
position de stationnement (P).
Le capteur de luminosité
détermine qu'il fait jour.
Lorsque le système FCJ est en
fonction, seuls les FCJ sont
allumés. Les feux arrière, les feux
de position latéraux et les autres
feux ne sont pas allumés.
L'éclairage du tableau de bord ne
s'allume pas non plus.
Lorsqu'il commence à faire sombre,
les phares automatiques allumeront
les phares à la place des feux de
circulation de jour (FCJ).
Pour éteindre les feux de circulation
de jour (FCJ), mettre la commande
des feux en position OFF (hors
fonction) puis la relâcher. Pour les
véhicules vendus la première fois
au Canada, la boîte de vitesses doit
occuper la position de
stationnement (P) avant de pouvoir
mettre hors fonction l'éclairage de
jour (FCJ).
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