Lubrification; Stérilisation; Services Et Réparations; Important - B.A. International Ultimate BA-614 Manuel D'utilisation

- Pour arrêter la rotation, choisissez la position centrale entre « F » et « R ».
- Sélectionnez le sens de rotation et la vitesse en réglant l'anneau en
fonction des soins visés.
Avertissement
• Lorsque vous jugez que le dispositif fonctionne anormalement, que
ce soit en termes de performances, de niveau sonore, de niveau
thermique, de fonctionnement, etc., arrêtez immédiatement le mo-
teur pneumatique et prenez contact avec BA International Ltd. ou un
centre de services BA agréé.
• Ne jamais démonter ou altérer le moteur pneumatique.
• Ne jamais monter/retirer la pièce à main sur/du moteur pneumatique
en marche.
Attention
• Ne jamais faire fonctionner le moteur pneumatique avec une pression
d'air d'entraînement excédant 2,8 bars (0,29 Mpa), car cela pourrait
endommager définitivement le mécanisme interne.
• Ne jamais faire tourner le moteur pneumatique sans y avoir monté de
pièce à main.

Lubrification

• Utilisez du SPRAY BA ULTIMATE.
• Le moteur pneumatique doit être lubrifié une fois
par jour ou avant l'autoclavage comme suit :
- Retirer la pièce à main du moteur pneumatique.
- Essuyer la salive, la saleté, etc. collée à la surface
du moteur pneumatique avec un tissu doux imbi-
bé d'alcool ou un coton-tige.
- Tenir le moteur pneumatique en position horizon-
tale et injecter le spray BA ULTIMATE pendant trois
secondes à travers la sortie d'air d'entraînement.
- Monter la pièce à main sur le moteur pneumatique après avoir vapori-
sé du spray.
- Faire un essai pendant cinq secondes en réglant l'anneau de réglage
plusieurs fois en position « F » et « R ».
- Essuyer l'excès de lubrifiant à la surface du moteur pneumatique à
l'aide d'un chiffon doux.
Attention
• Ne jamais utiliser de brosse métallique ou de désinfectant pour net-
toyer les surfaces.
• Ne jamais immerger le moteur pneumatique dans un nettoyeur ultra-
sonique ou une solution désinfectante.
• L'absence de lubrification après l'utilisation ou avant l'autoclavage
peut endommager prématurément le moteur pneumatique.
Stérilisation
Nous recommandons un autoclave pour la stérilisation.
• Avant la stérilisation, nettoyez la surface du moteur pneumatique.
• Lubrifiez le moteur, puis effectuez un test opérationnel.
• Retirez la pièce à main du moteur pneumatique.
• Placez le moteur pneumatique dans une pochette de stérilisation si
vous utilisez un autoclave de type équipement à vide. Ne pas mettre
d'autres instruments dans la même pochette.
• Autoclavez le moteur pneumatique à 121 °C pendant 20 minutes ou à
134 °C pendant 15 minutes.
Avertissement
• Ne jamais utiliser la stérilisation par chaleur sèche, la stérilisation à
froid, etc.
• Ne jamais autoclaver le moteur pneumatique avec d'autres instru-
ments dans la même poche de stérilisation.
Services et réparations

Important

Ce moteur pneumatique est le fruit d'un travail d'ingénierie de préci-
sion. Il ne peut pas être démonté/réparé par une tierce partie. Pour
toute opération de services et de réparation, veuillez envoyer la pièce à
BA International Ltd. ou à un centre de services BA agréé.
Sortie d'air
d'entraînement