Sécurité; Classifications Du Modèle Ul325 - CAME LiftMaster FROG-A 24U Manuel D'installation

Actionneur de barrière véhiculaire à pivotement
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SÉCURITÉ
CLASSIFICATIONS DU MODÈLE UL325
CLASSE 1 – ACTIONNEUR DE BARRIÈRE VÉHICULAIRE
RÉSIDENTIEL
Un actionneur (ou système) de barrière véhiculaire conçu pour utilisation dans une
habitation de un à quatre logements individuels ou un garage ou une zone de
stationnement associé à celle-ci.
EXIGENCES DE PROTECTION CONTRE LE PIÉGEAGE
UL325
Ce tableau illustre les exigences de protection contre le piégeage pour les classes
UL325.
PROTECTION CONTRE LE PIÉGEAGE DE L'ACTIONNEUR DE BARRIÈRE
Classification UL325
CLASSE I-CLASSE IV
Pour compléter une installation correcte, vous devez vous conformer au tableau
de protection contre le piégeage montré. Ceci signifie que l'installation doit avoir
un moyen primaire de protection contre le piégeage et un moyen secondaire
indépendant de protection contre le piégeage. Les deux méthodes de protection
contre le piégeage primaire et secondaire doivent être conçues, arrangées et
configurées pour protéger contre le piégeage tant dans la direction ouverture que
dans la direction fermeture du déplacement de la barrière.
Par exemple : Pour un système de barrière qui est installé sur une résidence
unifamiliale (Classe I UL325) vous devez fournir les éléments suivants : Comme
principal type de protection contre le piégeage, vous devez fournir
• Type A -
Détection de piégeage inhérente (intégrée à l'actionneur) et au
moins un des éléments suivants comme protection secondaire
contre le piégeage :
• Type B1 -
Capteurs sans contact comme des capteurs photoélectriques,
• Type B2 -
Capteur à contact comme des arêtes de barrière
REMARQUE : UL exige que toutes les installations aient des panneaux
d'avertissements placés bien en vue des deux côtés de la barrière pour avertir les
piétons des dangers des systèmes de barrière motorisée.
Actionneur de barrière à pivotement
Type primaire
Type secondaire
A
B1 ou B2
2
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