Table des Matières
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Section 3 – INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
3.1
INTRODUCTION
Pour préserver la qualité de la tondeuse, n'utilisez que
des pièces de rechange SNAPPER d'origine. Contactez
votre revendeur SNAPPER local pour des pièces ou de
l'assistance pour le service. Afin de trouver la pièce ou
l'information correcte, mentionnez toujours le modèle et le
numéro de série de votre tondeuse.
AVERTISSEMENT
NE PAS tenter d'entretien, réglage ou dépannage quand le
moteur et la lame tournent. ARRÊTER d'abord moteur et
lame. Débrancher le fil de bougie et l'attacher à l'écart de la
bougie. Le moteur et les composants sont CHAUDS. Pour
éviter des brûlures graves, laisser du temps pour que tous
les composants se refroidissent.
Porter des gants en cuir épais pour manipuler les lames de
coupe ou intervenir autour. Elles sont extrêmement
tranchantes et peuvent occasionner des blessures graves.
3.2
ENTRETIEN – APRÈS LES 5 PREMIÈRES HEURES
3.2.1. CHANGEMENT DE L'HUILE MOTEUR
IMPORTANT: Vidangez le réservoir d'essence avant de
basculer la machine. NE basculez PAS la machine quand son
carburateur ou sa bougie sont enlevés. L'huile de carter
saturerait le filtre à air et rendrait difficile ou impossible le
démarrage du moteur. Si cette contamination se produisait il
faudrait remplacer le filtre à air.
1.
Référez-vous au manuel du moteur pour le bon type
d'huile, les procédures et la périodicité des interventions.
Pour procéder aux changements d'huile de façon simple et propre,
basculez simplement la tondeuse sur le côté pour la vidanger,
comme sur l'illustration 3.1. Vidangez toute l'huile par la jauge
dans un récipient. Laissez assez de temps pour que toute l'huile
puisse couler.
ILLUSTRATION 3.1
2.
Mettez
au
rebut
réglementaire.
3.
Remplissez le carter d'huile comme spécifiée dans le
manuel du moteur. Ne dépassez pas la limite.
BASCULEZ LA TONDEUSE,
SUR LE CÔTÉ
ORIFICE DE
REMPLISSAGE
l'huile
vidangée
de
façon
3.2.2.
VÉRIFICATION DE LA LAME DE TONDEUSE
1. Débranchez le fil de bougie et attachez-le à l'écart de
la bougie.
2. Dressez la tondeuse sur ses roues arrière pour accéder
à la vis de blocage de lame. Ne basculez pas la machine
quand son carburateur ou sa bougie sont enlevés voir
l'illustration 3.2).
3. Vérifiez le couple de serrage de la vis de blocage de
lame, le couple recommandé est de 40 ft. Lbs (voir
l'illustration 3.2).
4. Vérifiez la lame pour affûtage, usure ou dommages.
Reportez-vous à la section sur les limites d'usure de lame.
IMPORTANT: Vidangez le réservoir d'essence avant de
basculer la machine. NE basculez PAS la machine quand son
carburateur ou sa bougie sont enlevés. L'huile de carter
saturerait le filtre à air et rendrait difficile ou impossible le
démarrage du moteur. Si cette contamination se produisait il
faudrait remplacer le filtre à air
3.2.3. VÉRIFICATION
D'ENTRAÎNEMENT DU MOTEUR
1. Vérifiez visuellement la courroie d'entraînement du
moteur pour déceler craquelures, effilochage, brins de
courroie exposés ou endommagés. Si la courroie est
abîmée ou usée il faut la changer avant d'utiliser la
tondeuse.
3.3
ENTRETIEN - PÉRIODIQUE
Effectuez tout l'entretien comme décrit dans la section de
périodicité d'entretien de ce manuel.
3.3.1.
Moteur
Entretenez le moteur comme indiqué dans son manuel.
3.3.2.
Filtre à air
Référez-vous au manuel d'utilisation du moteur pour les
instructions d'entretien.
3.3.3.
Huile moteur
Référez-vous au manuel d'utilisation du moteur pour les
instructions d'entretien.
11
VALEUR DE COUPLE
RECOMMANDÉE
POUR LA VIS DE
BLOCAGE DE LAME :
40 FT. LBS.
ILLUSTRATION 3.2
.
DE
LA
COURROIE
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