Resolución De Problemas; Cambio De Aceite - DeWalt DXGNR 7000 Manuel D'instructions

Si el combustible no ha sido tratado con
AVISO:
estabilizador de combustible, debe
vaciarse en un recipiente aprobado. Haga funcionar el motor
hasta que pare por falta de combustible. Se recomienda el
uso de un estabilizador de combustible en el recipiente de
almacenamiento para mantener el combustible fresco.
Cambie el aceite de motor.
1.
Retire la bujía.
2.
Vierta una cuchara sopera (5-10 cm3) de aceite de motor
3.
limpio o pulverice un agente protector adecuado en el
cilindro.
Pérdida de visión. Se requiere
ADVERTENCIA
protección ocular para evitar la
pulverización por el agujero de la bujía cuando haga girar el
motor. No hacer esto puede provocar la pérdida de visión.
Resolución de problemas
PROBLEMA
El motor está funcionando, pero no hay
salida de CA disponible.
El motor funciona bien sin carga, pero
tiende a pararse cuando se aplica carga.
El motor no arranca, o arranca y funciona
en forma irregular.
El motor se para durante el
funcionamiento.
Falta potencia del motor.
El motor funciona con velocidad irregular
o falla momentáneamente.
Manual del propietario para generador portátil
CAUSA
1. Disyuntor ABIERTO.
2. Conexión deficiente o juego de cordones de
conexión defectuoso.
3. El dispositivo conectado está averiado.
4. Fallo en el generador.
5. El tomacorriente GFCI (si tiene) está ABIERTO.
1. Cortocircuito en una carga conectada.
2. El generador está sobrecargado.
3. La velocidad del motor es muy lenta.
4. Generador en cortocircuito.
1. La válvula de cierre de combustible se encuentra
CERRADA.
2. Filtro de aire sucio.
3. Sin combustible.
4. Combustible vencido.
5. El cable de bujía no se encuentra conectado a la
bujía.
6. Bujía averiada.
7. Agua en el combustible.
8. Cebado en exceso.
9. Nivel de aceite bajo.
10. Mezcla de combustible excesivamente rica.
11. La válvula de admisión se encuentra atorada
abierta o cerrada.
12. El motor perdió compresión.
1. Sin combustible.
2. Nivel de aceite bajo.
3. Fallo en el motor.
1. La carga es muy alta.
2. Filtro de aire sucio.
3. El motor necesita mantenimiento.
4. El cebador está cerrado parcialmente.
1. El cebador se abre demasiado temprano.
2. El carburador tiene mezcla muy rica o muy pobre.
Tire de la cuerda de arranque manual varias veces para
4.
distribuir el aceite en el cilindro.
Instale la bujía.
5.
Tire de la cuerda de arranque manual lentamente hasta
6.
que sienta resistencia. Esto cerrará las válvulas de
manera que la humedad no pueda ingresar en el cilindro
del motor. Suelte lentamente la cuerda de arranque
manual.

Cambio de aceite

Cambie el aceite de motor antes de almacenarlo. Vea la
subsección
"Cambio de aceite de motor."
1. Vuelva a conectar el disyuntor.
2. Compruebe y repare.
3. Conecte otro dispositivo que se encuentre en
buenas condiciones.
4. Comuníquese con un concesionario de servicio
autorizado independiente.
5. Corrija el fallo de conexión a tierra y pulse el botón
de reconexión en el tomacorriente GFCI (si tiene).
1. Desconecte la carga eléctrica en cortocircuito.
"Cómo usar el generador."
2. Vea
3. Comuníquese con un concesionario de servicio
autorizado independiente.
4. Comuníquese con un concesionario de servicio
autorizado independiente.
1. Abra el cierre de combustible (ON).
2. Limpie o sustituya el filtro de aire.
3. Llene el tanque de combustible.
4. Vacíe el tanque de combustible y llene con
combustible nuevo.
5. Conecte el cable a la bujía.
6. Sustituya la bujía.
7. Vacíe el tanque de combustible, llene con
combustible nuevo.
8. Ajuste el cebador en la posición de sin cebado.
9. Llene el cárter hasta el nivel correcto.
10. Comuníquese con un concesionario de servicio
autorizado independiente.
11. Comuníquese con un concesionario de servicio
autorizado independiente.
12. Comuníquese con un concesionario de servicio
autorizado independiente.
1. Llene el tanque de combustible.
2. Llene el cárter hasta el nivel correcto.
3. Comuníquese con un concesionario de servicio
autorizado independiente.
1. Reduzca la carga (vea
generador."
2. Limpie o sustituya el filtro de aire.
3. Comuníquese con un concesionario de servicio
autorizado independiente.
4. Ajuste la palanca del cebador en la posición de sin
cebado.
1. Ajuste el cebador en posición media hasta que el
motor funcione suavemente.
2. Comuníquese con un concesionario de servicio
autorizado independiente.
Mantenimiento
.
CORRECCIÓN
"Cómo usar el
).
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