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Quand vous montez un terrain en pente, veillez à
ce que les roues avant du tracteur ne se soulèvent
pas.
Quand vous descendez une pente, roulez à une vi-
tesse plus basse que pour la montée.
Quand vous descendez une pente, ne débrayez
jamais et ne passez jamais au point mort, n'essayez
pas de modérer la vitesse uniquement avec les
freins : utilisez efficacement le frein moteur.
(6) Quand vous roulez sur un chemin bombé où un
ou les deux épaulements sont inclinés et longent
un fossé, faites attention aux affaissements des
épaulements, surtout si le fossé est rempli d'eau et
veillez à ce que la machine ne dérape pas latérale-
ment.
(7) Ne laissez monter personne à bord de la machine
ou sur l'équipement supplémentaire sauf si ce der-
nier comporte un siège ou une plate-forme pour des
passagers et en respectant le nombre de places
spécifié.
Ne laissez personne monter sur l'équipement sup-
plémentaire quand vous roulez sur route.
(8) Garez le tracteur sur un sol plat et dur et respectez
les consignes de sécurité en abaissant au sol l'équi-
pement supplémentaire, retirez la clé, appliquez
les freins de stationnement et mettez des cales aux
roues.
(9) Gardez les produits inflammables à l'écart du mo-
teur en fonctionnement. En particulier quand la ma-
chine fonctionne sur place, ne faites pas tourner le
moteur à régime élevé pour ne pas mettre le feu à
l'herbe ou à la paille avec l'échappement surchauffé
ou les gaz d'échappement.
(10) Quand vous devez utiliser le tracteur la nuit, sachez
où se trouvent les commandes. Sinon, vous risquez
de vous tromper dans les commandes. Quand vous
roulez sur route, n'allumez jamais les phares de tra-
vail (option).
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