TecMate International Optimate7 select TM250 Mode D'emploi page 32

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  • FRANÇAIS, page 11
autosalone o per il mantenimento delle impostazioni memorizzate quando i cavi della batteria sono scollegati, per collegare
accessori alimentati direttamente alla batteria o quando si sostituisce la batteria.
FASE 1
Selezione
della
1a 1b
tensione
14.4V
14.7V
14.7V
FASE 2
POWER SUP
POWER SUP
Accensione
a bassa
1b 2
tensione &
Protezione
14.7V
14.7V
FASE 3
LED DI TEST
6: VERDE
TEST prima
7: GIALLO
della carica
8: ROSSO
PPLY
PPLY
13.6V 8A
13.6V 8A
ec.
ec.
8
TEST
FASE 4
LED #3 : ROSSO
RECUPERO
3
Turbo
32
LED 1a/1b: conferma che il caricabatterie è collegato all'alimentazione CA e la modalità
POW
POW
selezionata.
Selezione: scollegare il caricabatterie dalla batteria. Spingere e rilasciare il pulsante SELECT.
2
La selezione della modalità cambia quando il pulsante viene rilasciato. I LED di RECUPERO (3),
CARICA (4) e TEST (6, 7, 8) lampeggiano due volte per confermare la memorizzazione della
selezione.
LED #1a => 14,4 V
LED #1b => 14,7 V
NOTA: la selezione rimane anche se l'alimentazione CA viene disconnessa.
ALIMENTAZIONE: con la batteria connessa e il programma di carica a 14,4 V o a 14,7 V in
funzione, tenere premuto il pulsante SELECT. Dopo 3 secondi, i LED 1a, 1b e 6 si
accenderanno contemporaneamente. È disponibile la corrente massima a 13,6 V.
Per tornare alla ricarica, tenere premuto il dito sul pulsante di selezione-TOCCO. La ricarica
riprenderà entro 3 secondi con le impostazioni selezionate precedentemente.
STD: controllo della tensione della batteria - la modalità STD si attiva se la tensione della
batteria collegata è almeno di 0,5 Volt. DC: l'uscita è attiva, sono disponibili 13,6 V a
3
3
piena potenza.
Se il programma non entra in funzione automaticamente:
POLARITÀ INVERSA LED 2: si accende quando la batteria è collegata in modo errato. Il
caricabatterie è protetto elettronicamente, per cui non si verificherà alcun danno e
l'uscita rimarrà scollegata fino alla correzione dei collegamenti.
Durante la modalità di ALIMENTAZIONE: LED 6 = l'assorbimento di potenza è normale.
LED 7 = è stato raggiunto l'assorbimento di potenza massimo. LED 8 = avvisa che
5
l'assorbimento di potenza massimo è stato superato e che l'alimentazione è stata
interrotta. Riduce l'assorbimento di potenza fino al termine del recupero della batteria.
NOTA: Non riattivare se la tensione non supera i 10V.
I LED DI TEST 6/7/8 indicano lo stato della batteria prima della carica. Consultare la
tabella riportata di seguito o a pagina 2 per abbinare l'indicazione del LED DI TEST a uno
stato di percentuale di carica (SOC%) stimato.
AGM
0
6
7
STD
0
Durante il test:
FASE 7, OTTIMIZZAZIONE: il tempo di carica minimo è impostato in base al risultato del
test, e varia tra 10 minuti per una batteria con l'80% o più di carica e 120 minuti per una
batteria al 40% o meno. La temperatura ambiente viene misurata al fine di determinare i
parametri della tensione di carica. La ricarica inizia dopo 10 secondi.
LED #8 (ROSSO) lampeggiante: la tensione della batteria è molto bassa. Vengono erogati
degli impulsi per verificare la presenza di cortocircuiti o circuiteria collegata. Quando
l'indicazione rimane fissa per un massimo di 10 secondi, inizia la carica. In caso
contrario, scollegare la batteria dalla circuiteria collegata e riprovare.
Tempo di carica: 2 ore massimo.
La tensione di uscita aumenta a un massimo di 22 V con corrente limitata a 0,4 A, ma
solo se non è stata rilevata l'elettronica del veicolo; in caso contrario passa alla fase
successiva. IMPORTANTE: leggere la sezione BATTERIE COMPLETAMENTE SCARICHE
riportata di seguito.
20
40
7
8
8
40
60
Si attiva se la diagnostica ha rilevato una batteria solfatata,
non in grado di accettare o mantenere la carica.
60
80
6
7
7
80
100%
100%
6

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